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Maxtrek Maximus M1 205/65 R15 94H
Maxtrek 205 65 R15 94H Maximus M1 15169760
Maxtrek
Maxtrek 205 65 R15 94H Maximus M1 15169760
Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Maxtrek Maximus M1 205/65 R15 94H

Technische Daten


E
C
B | 71dB
Kategorie
PKW Sommerreifen
Marke
Maxtrek
Größe
205/65 R15 94H
Geschwindigkeits­index
H (max. 210 km/h)
Lastindex
94 (max. 670 kg)
GTIN / EAN
6959585831278
Artikelnummer
15169760
Maxtrek

Nicht verfügbar
Nicht verfügbar

Technische Daten

E
C
B | 71dB
Kategorie
PKW Sommerreifen
Marke
Maxtrek
Größe
205/65 R15
Geschwindigkeits­index
H (max. 210 km/h)
Lastindex
94 (max. 670 kg)
GTIN / EAN
6959585831278
Artikelnummer
15169760

Beschreibung

Ein Reifen mit hervorragender Griffigkeit, perfekter Wasserableitung und leisem Laufgeräusch für Oberklassewagen.


Hersteller-Informationen


EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

E C 71 2 C

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Nasshaftung

Für die Nasshaftung wird aus dem Bremsweg oder dem maximalen Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn, im Vergleich mit einem Referenzreifen, der sogenannte Nasshaftungskoeffizient berechnet und in die Klassen "A" (kürzester Bremsweg) bis "E" (längster Bremsweg) unterteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Bitte beachten Sie, dass die Verkehrssicherheit in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängt. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Der Wert des externen Rollgeräusches wird in Dezibel angegeben. Zusätzlich wird eine Klassifizierung in die Klassen A, B und C vorgenommen, wobei "A" das leiseste und "C" das lauteste Rollgeräusch darstellt. (Beim alten Label die Klassen 1, 2 und 3, entsprechend "1" das leiseste und "3" das lauteste Rollgeräusch).
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt.


Kundenbewertungen (3)

Ø 4,33 / 5 Sterne

von insgesamt 3 Bewertungen

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Kundenbewertungen im Detail


16.06.2020
Verifizierter Kauf
Haette ich nicht geglaubt. Diese Reifen sind wirklich sehr gut. Ich kann sie mit ruhigem Gewissen weiter empfehlen.
Dimension: 215/45 ZR17 91W

29.04.2020
Verifizierter Kauf
Dimension: 205/50 R17 93V

01.08.2019
Verifizierter Kauf
Dimension: 235/45 ZR17 97W


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