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Vredestein Wintrac 205/60 R16 92H
Vredestein 205 60 R16 92H Wintrac 15319800
Vredestein 205 60 R16 92H Wintrac 15319800
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Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Vredestein Wintrac 205/60 R16 92H

Technische Daten


C
B
B | 70dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Vredestein
Größe
205/60 R16 92H
Reifeneigenschaften
Geschwindigkeits­index
H (max. 210 km/h)
Lastindex
92 (max. 630 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8714692361432
Artikelnummer
15319800
Vredestein
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Technische Daten

C
B
B | 70dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Vredestein
Größe
205/60 R16
Reifeneigenschaften
Geschwindigkeits­index
H (max. 210 km/h)
Lastindex
92 (max. 630 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8714692361432
Artikelnummer
15319800

Beschreibung

Konstante Leistung auf winterlichen Straßen


Der Wintrac zeichnet sich durch hervorragenden Grip auf nassen oder glatten Straßen aus. Er reagiert auch bei plötzlichem Bremsen oder bei schnellen Lenkbewegungen sicher und zuverlässig. Ein Detail, das sofort ins Auge fällt, ist die V-Form im Profil. Das die V-Struktur sich nicht genau in der Reifenmitte befindet, hat seinen guten Grund, denn das außermittige Profil sorgt dafür, dass der Wintrac unglaublich leise und dabei optimalen Komfort bietet. Und das sogar bei Geschwindigkeiten bis 210 km/h. Dank dem sogenannten CAR-Prinzip sind die Berührungsflächen zwischen Lauffläche und Straße auf der linken und auf der rechten Seite immer präzise ausbalanciert. Der Wintrac liegt daher immer perfekt auf der Straße, besitzt einen unvergleichlichen Grip und einen hervorragenden Geradeauslauf.

Um 10.000 km verlängerte Lebensdauer der Reifen

Silica-Laufflächenmischung der neuen Generation mit hoher Dichte


Um 10 % höhere Vermeidung von Aquaplaning

Verbessertes Profildesign mit patentierten 3D-Lamellen


Bessere Haftung auf nassem und schneebedecktem Untergrund

5 % mehr Kontakt zwischen Lauffläche und Straße


Hersteller-Informationen


EU-Reifenlabel

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:

  • Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
  • runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
  • professionelle Off-Road-Reifen
  • Rennreifen
  • Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
  • Notreifen des Typs T
  • Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
  • Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/615674 Vredestein AP20560016HWTRA00 205/60 R16 92H C
A B C
2020/740
EU-Reifenlabel Datenblatt


Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.

Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.

Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (leiseste Rollgeräusch) – C (lauteste Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.

Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft

Reifen die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (eine sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.

Bitte beachten Sie:
Für alle ab dem 1.1. 2018 hergestellten Winter- und Ganzjahresreifen ist in der EU das Alpine Symbol Pflicht. So gekennzeichnete Reifen werden in einem standardisierten und weltweit anerkannten Testverfahren auf Ihre Schneeeigenschaften hin geprüft und müssen vorgegebene Mindestanforderungen erfüllen. Diese Reifen sind bei winterlichen Bedingungen - Schnee, vereisten Fahrbahnen sowie niedrigen Temperaturen - besonders leistungsfähig in Bezug auf Sicherheit und Fahrkontrolle.


Testurteile

Testurteil: 3,1 / 6* (befriedigend)
Zusammenfassung:
Fazit Fahrsicherheit: Der VREDESTEIN WINTRAC bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine nur ausreichende Rückmeldung am Lenkrad bzw. Präzision. Der Fahrer muss sowohl beim Anlenken als auch im Kurvenverlauf oft korrigieren, da das Testfahrzeug keinem gleichmäßigen Radius nachfährt. Zudem neigt das Testfahrzeug mit dem VREDESTEIN bei dynamischen Ausweichmanövern oder Spurwechseln zum Übersteuern – sein Verhalten im Grenzbereich wird gerade noch mit befriedigend bewertet. Sein Bremsweg fällt bezogen auf das Testfeld durchschnittlich aus, und wird mit gut bewertet. Im Nassen punktet der VREDESTEIN bei den Bremswegmessungen und im Aquaplaning längs. Im Aquaplaning quer kommt er allerdings nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Auch im Handling verpasst er eine gute Beurteilung. Der Reifen bietet zwar insgesamt noch genügend Reserven und der Testwagen lässt sich sicher über den Parcours fahren, für eine bessere Präzision müsste er allerdings die Längs- und Querkräfte etwas besser miteinander verbinden. Auf winterlicher Fahrbahn sichert sich der WINTRAC ebenfalls eine gute Bewertung. Er bietet neben ordentlichen Bremswegen auch eine gute Beherrschbarkeit im Handling sowie gute Reserven im Grenzbereich. Nur bei der Traktion kommt er nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Beim Bremsen auf Eis sichert er sich das zweitbeste Resultat im Test. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der VREDESTEIN WINTRAC ein gutes Resultat im Test. Sowohl seine prognostizierte Laufleistung als auch sein Abrieb werden als gut bewertet. Zudem kann er auch mit seinem geringen Kraftstoffverbrauch und dem geringen Gewicht bei der Effizienz ein gutes Resultat ergattern.
Stärken:
noch gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, gute Eigenschaften auf winterlicher Fahrbahn, gute prognostizierte Laufleistung, geringer Abrieb, geringes Reifengewicht und niedriger Kraftstoffverbrauch
Schwächen:
Schwächen beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn und beim Verhalten im Grenzbereich

(Quelle: ADAC Test 2023: Winterreifen 205/60 R16)
(16 getestete Produkte, 7x gut, 7x befriedigend, 2x mangelhaft)

*nach deutschem Schulnotensystem
(Quelle: ADAC Online 09/2023)

Kundenbewertungen (158)

Ø 4,75 / 5 Sterne

von insgesamt 158 Bewertungen

Bewertungen können nur von Kunden veröffentlicht werden, die den Artikel bestellt und erhalten haben.
5 Sterne
(118)
4 Sterne
(40)
3 Sterne
(0)
2 Sterne
(0)
1 Sterne
(0)

Kundenbewertungen im Detail


05.11.2024
Verifizierter Kauf
Matthias L., Deutschland
Dimension: 185/65 R15 88T
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 10000 km

02.11.2024
Verifizierter Kauf
Birgit D., Deutschland
Dimension: 185/65 R15 88H
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 5000 km

30.10.2024
Verifizierter Kauf
Lorenz B., Deutschland
Dimension: 205/55 R16 91H
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 11000 km

21.10.2024
Verifizierter Kauf
Jean-Marie C., Schweiz
Dimension: 205/60 R16 96H
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 10000 km

15.10.2024
Verifizierter Kauf
Thomas W., Deutschland
Komfortabel und leise. Über die Wintereigenschaften kann ich noch nichts berichten da ich sie erst seit kurzem auf dem Auto habe.
Dimension: 205/60 R16 92H
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 10000 km

05.10.2024
Verifizierter Kauf
Haris C., Deutschland
Dimension: 205/55 R16 94V
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 15000 km

06.03.2024
Verifizierter Kauf
Marcus V., Deutschland
Für einen Winterreifen ein ruhiger Reifen mit sehr günstigem Treibstoffverbrauch. Ich würde den Reifen wieder kaufen.
Dimension: 205/55 R16 94H
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 15000 km

09.02.2024
Verifizierter Kauf
Tetzel R., Deutschland
Dimension: 205/60 R16 96H
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 20000 km
Fahrzeugtyp: VW Caddy 2.0 TDI SK, SKN

04.02.2024
Verifizierter Kauf
Florian H., Deutschland
Dimension: 195/55 R15 85H
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 10000 km

27.01.2024
Verifizierter Kauf
Patrick S., Deutschland
Ich bin zufrieden mit den Reifen. Sie laufen leise und haben eine gute Bodenhaftung.
Dimension: 225/55 R16 99H
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: 12000 km
Fahrzeugtyp: BMW 523i 5/D (E39)



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