Beschreibung
ContiSportContact™ 3 – entwickelt für besonders leistungsstarke PKW.
- Exzellente Sicherheit bei sportlichem Fahren
- Sehr hohe Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn
- Ausgezeichneter Schutz vor Aquaplaning
Sicherheit:
Die Komplexität der Technologie bei neuen Continental Reifen steigt von Generation zu Generation. Der ContiSportContact™ 3 verfügt über asymmetrische Profilbänder, diese bewirken ein extrem präzises Lenkverhalten und dadurch exzellente Sicherheit bei sportlichem Fahren.
Bremsverhalten:
Der Reifen verfügt über ein optimiertes Rillenkonzept mit größerem Volumen. Dieses bewirkt eine verbesserte Aufnahme der beim Bremsen auftretenden Kräfte und eine deutlich höhere Wasseraufnahme. Es kommt dadurch zu einer hohen Trocken- und Nassbremsperformance und einem ausgezeichneten Aquaplaningschutz.
Stabilität:
Durch das einzigartige Profildesign basierend auf den umlaufenden Profilbändern, entsteht größter Bodenkontakt in jeder Fahrsituation. Hierdurch erhält das Fahrzeug eine hohe Fahrstabilität bei schneller Kurvenfahrt und Höchstgeschwindigkeit.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm