Beschreibung
BLIZZAK LM005 DRIVEGUARD für PKW/SUV/4x4
Erreichen Sie Ihr Ziel – egal was der Winter bringt.
Stark bei Schnee und Eis
Einziger Winterreifen mit Nasshaftung "A" in allen Dimensionen und Bester im Nassbremsen*
Fahren sie sorglos weiter! weitere 80 km mit bis zu 80 km/h**
Für diesen Reifen ist RDKS erforderlich.
Die Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich des Profils ermöglicht eine hervorragende Bremsleistung, was den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen verringert.
Zick-Zack-Rillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem Schnee auf der Straße.
Die neue Materialtechnologie (Nano Pro-tech™) gewährleistet hervorragende Brems- und Kurveneigenschaften¹, die vom TÜV getestet wurden. Der LM005 ist in allen Dimensionen mit dem EU-Label "A" für Nasshaftung ausgezeichnet.
1Tests durchgeführt im Oktober-November 2018 vom TÜV SÜD im Auftrag von Bridgestone bei ATP Papenburg auf trockener und nasser Straße, bei TÜV SÜD Product Service hinsichtlich Geräusch-, Komfort- und Labortests und bei ARCTIC FALLS (Schweden) auf Schnee und Eis. Testfahrzeug VW Golf VII , Reifengröße 195/65 R15. Der Blizzak LM005 wurde mit den Leistungen der wichtigsten Konkurrenten in dem Segment verglichen: Continental WinterContact TS860, Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip 9, Pirelli Cinturato Winter. Die Reifen wurden vom TÜV Süd auf dem europäischen Markt erworben. Anhang Bericht Nr. [713139853-03] http://bridgestone-daten.eu/TUEV-LM005-Report.pdf Bremsweg auf Schnee in m (40 km/h auf 5 km/h): Bridgestone LM005 (16,6), Continental WinterContact TS860 (16,1), Goodyear UltraGrip 9 (17,0), Pirelli Cinturato Winter (17,0), Michelin Alpin 6 (17,2) Beschleunigung/Traktion bei Schnee (von 10 auf 35 km/h) in Sekunden: Bridgestone LM005 (3,53), Continental WinterContact TS860 (3,49), Michelin Alpin 6 (3,56), Pirelli Cinturato Winter (3,59), Goodyear UltraGrip 9 (3,63) Bremsweg auf Eis in m (von 20 auf 5 km/h): Bridgestone LM005 (10,6), Michelin Alpin 6 (10,3), Pirelli Cinturato Winter (10,7), Continental WinterContact TS860 (10,8), Goodyear UltraGrip 9 (11,0) Bremsweg bei Nässe in m (von 80 auf 20 km/h): Bridgestone LM005 (27,2), Continental WinterContact TS860 (29,5), Goodyear UltraGrip 9 (30,0), Pirelli Cinturato Winter (30,3), Michelin Alpin 6 (30,7) Kurvenstabilität/Kurvenfahrt bei Nässe in m/s2: Bridgestone LM005 (6,53), Continental WinterContact TS860 (6,34), Goodyear UltraGrip 9 (6,30), Pirelli Cinturato Winter (6,23), Michelin Alpin 6 (6,18); **Die Fahrstrecke nach einer Reifenpanne kann je nach Fahrzeugbeladung, Aussentemperatur und Aktivierung des Reifendruck-Kontrollsystems (RDKS) variieren.
*Test durchgeführt von TÜV SÜD Product Service GmbH im Auftrag von Bridgestone im Juni 2018 bei ATP Papenburg mit der Reifengröße 205/55 R16 91V. Vergleichsprodukte Wettbewerb: Michelin Primacy 4, Continental Premium Contact 5, GoodYear EfficientGrip Performance, Pirelli Cinturato P7. Testfahrzeug: VW Golf 7. Bericht Nr. [713126981-TG] http://www.bridgestone-daten.eu/TUEV-T005-Report.pdf
**ADAC Motorwelt 03/2019
Hersteller-Informationen
Aktion
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EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
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