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Bridgestone Blizzak LM-32 EXT 255/40 R18 99V
Bridgestone 255 40 R18 99V Blizzak LM 32 EXT XL MOE FSL 15085110
Bridgestone 255 40 R18 99V Blizzak LM 32 EXT XL MOE FSL 15085110
Bridgestone 255 40 R18 99V Blizzak LM 32 EXT XL MOE FSL 15085110
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Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Bridgestone Blizzak LM-32 EXT 255/40 R18 99V

Technische Daten


D
C
B | 72dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Bridgestone
Größe
255/40 R18 99V
Reifeneigenschaften
EXT XL
Erstausrüstung (OEM)
MOE
Felgenschutzleiste
Ja (FSL)
Geschwindigkeits­index
V (max. 240 km/h)
Lastindex
99 (max. 775 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
3286340378017
Artikelnummer
15085110
Bridgestone

Nicht verfügbar
Nicht verfügbar

Technische Daten

D
C
B | 72dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Bridgestone
Größe
255/40 R18
Reifeneigenschaften
EXT XL
Erstausrüstung (OEM)
MOE
Geschwindigkeits­index
V (max. 240 km/h)
Lastindex
99 (max. 775 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
3286340378017
Artikelnummer
15085110

Beschreibung

Der neue PKW-Winterreifen Blizzak LM-32 von Bridgestone verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil und vereint hervorragende Kontrolle und optimale Leistung für alle winterlichen Fahrbedingungen.

Beim LM-32 wurde die neue 3D-Lamellentechnologie eingesetzt, welche zu einer enormen Verbesserung der Kontaktfläche und Griffkanten führt und somit eine optimierte Performance bei winterlichen Straßenverhältnissen gewährleistet. Eine erhöhte Block-Steifigkeit verbessert sowohl die allgemeinen Handling-Eigenschaften dieses Winterreifens, als auch die Stabilität.

Die Verwendung einer neuen Laufflächenmischung mit erhöhtem Silica-Anteil garantiert außerdem nicht nur optimale Leistung bei Nässe, sondern auch mehr Grip bei allen weiteren Wetterbedingungen. Der Reifen verfügt über maximale Stabilität, sowie höchsten Gripp auf Schnee und Eis.

- Zuverlässige Traktion auf Schnee, Matsch und Eis
- Für Vans entwickelt
- Zuverlässiger Grip unter Winterbedingungen

Nur zulässig an Fahrzeugen, die mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgerüstet sind.


Hersteller-Informationen


Aktion

Bridgestone DOB 2024Bridgestone DOB 2024

DRIVE OUR BEST

Bridgestone Logo

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So einfach geht’s:

  • Mindestens 2 Bridgestone PKW Reifen (Sommer, Winter, Ganzjahr) im Aktionszeitraum vom 01.01.-31.12.2024 kaufen.
  • Auf https://promotion.bridgestone.de/driveourbest/ch/start registrieren und Kaufbeleg hochladen.
  • Kaufprämie erhalten: Einen Wunschgutschein in Höhe von 10CHF für 2 Reifen ab 13 Zoll und 20CHF für 2 Reifen ab 18 Zoll bzw. einen Wunschgutschein in Höhe von 20CHF für 4 Reifen ab 13 Zoll und 40CHF für 4 Reifen ab 18 Zoll.

Teilnahmebedingungen:
https://promotion.bridgestone.de/driveourbest/ch/teilnahmebedingungen


EU-Reifenlabel

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:

  • Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
  • runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
  • professionelle Off-Road-Reifen
  • Rennreifen
  • Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
  • Notreifen des Typs T
  • Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
  • Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/382664 Bridgestone 3780 255/40 R18 99V C
A B C
2020/740
EU-Reifenlabel Datenblatt


Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.

Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.

Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (leiseste Rollgeräusch) – C (lauteste Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.

Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft

Reifen die mit dem „Schneeflocken oder Alpine Symbol“ (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake, kurz „3PMSF“-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (eine sog. „SRTT“ = Standard Reference Test Tyre) aufweisen.

Bitte beachten Sie:
Für alle ab dem 1.1. 2018 hergestellten Winter- und Ganzjahresreifen ist in der EU das Alpine Symbol Pflicht. So gekennzeichnete Reifen werden in einem standardisierten und weltweit anerkannten Testverfahren auf Ihre Schneeeigenschaften hin geprüft und müssen vorgegebene Mindestanforderungen erfüllen. Diese Reifen sind bei winterlichen Bedingungen - Schnee, vereisten Fahrbahnen sowie niedrigen Temperaturen - besonders leistungsfähig in Bezug auf Sicherheit und Fahrkontrolle.



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