Continental CrossContact ATR 265/60 R18 110H
Technische Daten
Beschreibung
ContiCrossContact™ ATR – beeindruckende Kontrolle auf jedem Untergrund.
Zusätzliche Offroad-Traktion und Grip
Verbesserte Traktion und Bremsleistung auf nasser, rutschiger Fahrbahn
Erhöhte Lebensdauer
Signifikante Reduzierung des Abrollgeräusches
Effektive Traktion und Bremsleistung auf nasser, rutschiger Fahrbahn.
Die neue Polymerstruktur sorgt für eine verlässliche Haftung auf rutschigen Straßen. Zusätzlich ermöglicht die effektive Wasserverdrängung eine beeindruckende Traktion und kurze Bremswege auf nassem Untergrund.
Verbesserte Traktion und Bremsverhalten auf nasser, rutschiger Fahrbahn.Die neue Polymerstruktur verbessert die Haftung auf rutschigen Straßen. Zusätzlich sorgt eine erhöhte Wasserverdrängung für mehr Traktion und kürzere Bremswege auf nassem Untergrund.
Hohe Lebensdauer.Das innovative Reifenprofil reduziert das Festsetzen von Steinen und schützt gegen Schnitte und Risse - für ausgezeichnete Langlebigkeit.
Geringes Abrollgeräusch.Das innovative Reifendesign des CrossContact™ ATR mit fortschrittlicher Geräuschbarriere ermöglicht ein geringes Abrollgeräusch und unterstützt so eine ruhige und komfortable Fahrt.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
