Description
Grâce à la surface de contact optimisée de ce pneu, une répartition uniforme de la pression est possible, ce qui prolonge sa durée de vie. Les rainures du profil très minces et bien positionnées améliorent sensiblement les prestations de freinage, particulièrement en conditions de route mouillée. Les trois lignes continues du profil central, combinées avec une répartition optimale des blocs, permettent d’atteindre une haute sécurité de conduite en ligne droite, même à grandes vitesses. Les formes différentes de la structure du profil permettent d’absorber les éventuelles vibrations produites en raison des différents revêtements routiers. Tout cela favorise une conduite agréable et confortable.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
Depuis le 1er novembre 2012, le règlement européen sur l'étiquetage des pneus UE/1222/2009, ou étiquette des pneus de l'UE en abrégé, s'applique. Ce règlement s'applique à tous les pneus nouvellement produits à partir de la semaine 27 de 2012.
L'étiquette des pneus de l'UE fournit des informations sur les critères de rendement énergétique, d'adhérence sur sol mouillé et de bruit de roulement externe et elle est obligatoire pour tous les pneus de voitures, de camionnettes et de camions (catégories C1, C2 et C3) dans les États membres de l'UE.
L'objectif de l'étiquette des pneus de l'UE est d'accroître la sécurité, la protection de l'environnement et l'économie de la circulation routière en favorisant des pneus économes en carburant, sûrs et silencieux.
En plus de l'étiquette des pneus de l'UE, vous devez toujours inclure les essais de pneus pertinents comme facteur important dans votre décision d'achat, car la nouvelle étiquette des pneus de l'UE ne fait état que de tests selon trois critères importants. Par exemple, avec des pneus été, le comportement de conduite sur route sèche est tout aussi peu évalué que l'adhérence sur la neige avec des pneus hiver.