• Une logistique solide
  • Achats sécurisés
  • Contrôle individuel complet des roues
  • Conseils personnels
  • Commande par téléphone : 0848234234
  • Suisse Suisse
Bridgestone Duravis All Season 215/75 R16C 113R/111R
Bridgestone 215 75 R16C 113R 111R Duravis All Season MS 8PR 15327110
Bridgestone 215 75 R16C 113R 111R Duravis All Season MS 8PR 15327110
Bridgestone
Bridgestone 215 75 R16C 113R 111R Duravis All Season MS 8PR 15327110
  • Bridgestone 215 75 R16C 113R 111R Duravis All Season MS 8PR 15327110
  • Bridgestone 215 75 R16C 113R 111R Duravis All Season MS 8PR 15327110
Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Bridgestone Duravis All Season 215/75 R16C 113R/111R

Données techniques


C
A
A | 72dB
Catégorie
Pneus 4 saisons utilitaire
Marque
Bridgestone
Taille
215/75 R16C 113R/111R
Caractéristiques des pneus
8 EV-c
Indice de vitesse
R (max. 170 km/h)
Indice de charge
113/111 (max. 1150 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
3286342077918
Numéro d’article
15327110
Bridgestone
Votre sélection
X
173,10 fr.
TVA incluse, hors frais de port

Livraison à l'adresse de votre choix
Date de livraison 23/12 - 27/12
Retrait / montage au garage

X
173,10 fr.

Données techniques

C
A
A | 72dB
Catégorie
Pneus 4 saisons utilitaire
Marque
Bridgestone
Taille
215/75 R16
Caractéristiques des pneus
8 EV-c
Indice de vitesse
R (max. 170 km/h)
Indice de charge
113/111 (max. 1150 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
3286342077918
Numéro d’article
15327110

Description

Duravis All Season - Pneu Toutes saisons Utilitaire

Duravis All Season est un pneu commercial conçu pour aider les flottes et les véhicules privés à continuer à rouler, quoi qu’il arrive. Doté de la toute dernière technologie Bridgestone, ce pneu augmente la disponibilité des flottes, contribue à réduire les coûts d'exploitation et garantit un trajet sûr aux conducteurs.



Note maximale en adhérence sur chaussée humide

Certifié pour l'hiver et pour une utilisation toute l'année

Renfort de protection des flancs




Note maximale en adhérence sur chaussée humide - Note de l’étiquetage européen « A ».

Doté de rainures à grand volume dans l’épaulement, le Duravis All Season garantit une évacuation optimale de l’eau.



Certifié pour l'hiver et pour une utilisation toute l'année - Marquages certifiés « 3 montagnes avec flocon » (3PMSF) et M + S (boue et neige) pour garantir l’utilisation dans toutes les conditions météorologiques.

Grâce à une répartition optimisée de la pression de contact et à un composé de technologie Nano Pro-Tech™, ce pneu garde le contrôle sur les routes mouillées et enneigées.



Renfort de protection des flancs - Pour réduire les périodes d’immobilisation.

La nervure innovante du flanc protège le pneu contre les dommages causés par les chocs sur les bordures.




Informations sur la sécurité des produits

Fabricant

Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
00128 Rome
Italie

Contact

E-mail : market.surveillance@bridgestone.eu

Informations du fabricant


Label européen des pneus

L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.

Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :

  • pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
  • pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
  • pneus tout-terrain professionnels ;
  • pneus de course ;
  • pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
  • pneus de secours de type T ;
  • pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
  • pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.

https://eprel.ec.europa.eu/qr/381673 Bridgestone 20779 215/75 R16C 113R/111R C
A B C
2020/740
Label européen des pneus - Fiche technique


Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A (rendement le plus élevé) à E (rendement le plus faible).

Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Nota bene :
La consommation de carburant dépend dans une large mesure de votre style de conduite et peut être considérablement réduite en conduisant de manière écologique. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer le rendement énergétique.

Adhérence sur sol mouillé

L'adhérence sur sol mouillé est divisée en différentes catégories allant de A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue).

En équipant une voiture de pneus de catégorie A, par rapport aux pneus de catégorie E, des distances de freinage jusqu'à 18 m plus courtes peuvent être obtenues, avec un freinage d'urgence à partir de 80 km/h (sur une chaussée moyennement adhérente).*
* Source : wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Nota bene :
La sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement. Sur l'étiquette des pneus de l'UE, le bruit de roulement externe est divisé en 3 catégories allant de A (roulement le plus silencieux) à C (roulement le plus bruyant), le bruit étant mesuré en décibels (dB) et comparé aux valeurs limites européennes d'émissions sonores pour le bruit de roulement externe du pneu.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit de roulement externe du pneu est inférieur de plus de 3 dB à la limite UE en vigueur jusqu'en 2016.
B
La classification « B » signifie que le bruit de roulement externe du pneu est jusqu'à 3 dB inférieur ou égal à la limite de l'UE en vigueur jusqu'en 2016.
C
La classification « C » indique que la valeur limite spécifiée a été dépassée.

Adhérence sur la neige, propriétés hivernales

Les pneus marqués du « symbole alpin » (en anglais 3 Peak Mountain Snow Flake, ou « 3PMSF » en abrégé) doivent avoir une certaine capacité de freinage ou de traction sur un manteau neigeux solidifié par rapport à un pneu de référence standardisé de comparaison (appelé « SRTT » = Standard Reference Test Tyre, pneu d'essai de référence standard).

Nota bene :
Pour tous les pneus hiver et toutes saisons fabriqués à partir du 1er janvier 2018, le symbole 3PMSF est obligatoire dans l'UE. Les pneus marqués de cette manière sont testés pour leurs propriétés sur la neige dans le cadre d'une procédure de test standardisée et mondialement reconnue et doivent répondre aux exigences minimales spécifiées. En conditions hivernales - neige, routes verglacées et basses températures - ces pneus sont particulièrement efficaces en termes de sécurité et de contrôle de conduite.


Évaluations des clients (4)

Ø 5,00 / 5 Étoiles

sur un total de 4 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(4)
4 étoiles
(0)
3 étoiles
(0)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)

Évaluations des clients en détail


08/12/2023
Achat vérifié
Hilmar B., Allemagne
Wir Fahren den Reifen auf unseren Citroën Jumper einfach der Beste Reifen. Denn es gibt sehr guten Grip und Effizient.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 225/70 R15C 112S/110S
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 13000 km

09/02/2022
Achat vérifié
Mark D., Suisse
Top Reifen
Une erreur s'est produite.
Dimension: 195/70 R15C 104R/102R
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

21/11/2021
Achat vérifié
Peter M., Allemagne
Dimension: 215/75 R16C 113R/111R
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 5000 km

07/06/2021
Achat vérifié
Sonja G., Suisse
Dimension: 225/75 R16C 121R/120R
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 7000 km


Convient aussi

Vous utilisez un vieux navigateur
close
Nous vous recommandons d'installer une version plus récente ou un autre navigateur pour profiter de toutes les fonctionnalités de notre site.
Merci.

totop