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Metzeler Karoo Extreme Rear M/C 140/80 -18 70R
Metzeler 140 80 18 70R Karoo Extreme Rear Desert M C 15391985
Metzeler
Metzeler 140 80 18 70R Karoo Extreme Rear Desert M C 15391985
Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. Anche se nell'immagine sono raffigurati due pneumatici, l'articolo include un solo pneumatico. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Metzeler Karoo Extreme Rear 140/80 -18 70R TT M/C

Dati tecnici


Categoria
Pneumatici per motocicli
Marca
Metzeler
Dimensioni
140/80 -18 70R
Profilo
Karoo Extreme
Caratteristiche dei pneumatici
TT Desert M/C
Tipo di utilizzo
Motocross
Tipo di pneumatico
Pneumatici posteriori
Tipo di progetto
-
Indice di velocità
R (fino 170 km/h)
Indice di carico
70 (max. 335 kg)
GTIN / EAN
8019227440010
Codice articolo
15391985
Caratteristiche particolari
M+S
Metzeler
La sua selezione
X
148,40 fr.
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Data di consegna 19/12 - 20/12
Ritiro in officina

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Dati tecnici

Categoria
Pneumatici per motocicli
Marca
Metzeler
Dimensioni
140/80 -18 70R
Profilo
Karoo Extreme
Caratteristiche dei pneumatici
TT Desert M/C
Tipo di utilizzo
Motocross
Tipo di pneumatico
Pneumatici posteriori
Tipo di progetto
-
Indice di velocità
R (fino 170 km/h)
Indice di carico
70 (max. 335 kg)
GTIN / EAN
8019227440010
Codice articolo
15391985
Caratteristiche particolari
M+S

Descrizione

Pneumatico da Rally con trazione estrema e versatilità

Trazione estrema
- I tasselli e il layout sono disegnati per fornire la massima trazione sui terreni dei rally più difficili.
- Il pneumatico posteriore ha come scopo principale la trazione sul terreno e per questo motivo il disegno del battistrada è composto da 3 grandi tasselli su ogni fila.
- La parete verticale di linea di tasselli funziona come un artiglio che penetra nel terreno e genera una trazione massiccia.
- La superficie del tassello offre un'ampia zona di contatto che garantisce invece la presa su terreni più duri.
Le strutture rinforzate riducono quindi l'effetto di spinning e fanno agire la mescola a temperature più basse, garantendo una trazione estrema su tutti i terreni e condizioni, ad ogni temperatura e a tutte le velocità.

Pieno controllo e direzionalità
- Il layout del tassello anteriore è progettato specificamente per dare stabilità direzionale sia nei rettilinei sia in curva.
- I tasselli centrali sono caratterizzati da una forma composita che grazie alla presenza di un elevato numero di spigoli, garantisce la massima trazione in frenata e stabilità sia su superfici dure che sconnesse.
- I tasselli laterali supportano la moto e forniscono una precisa traiettoria e direzionalità in piega, garantendo una sicurezza eccezionale.

Piena stabilità
- La struttura di KAROO™ Extreme utilizza una fibra ad alto modulo e a basso restringimento in uno schema di carcassa a più strati che fornisce sensibilità, stabilità in frenata e massimo assorbimento durante i salti o superdando gli ostacoli; è anche una struttura molto leggera per promuovere stabilità e maneggevolezza ad alta velocità.
- La struttura è particolarmente adatta per competizioni di fuoristrada estremi in combinazione con camere d'aria o mousse e può essere utilizzata nei rally con moto pesanti e potenti, specialmente durante le stagioni calde e in condizioni di terreno in costante cambiamento.


Informazioni sul produttore



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