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Kumho CX11 195/60 R16C 99H/97H
Kumho 195 60 R16C 99H 97H CX11 6PR 15342866
Kumho
Kumho 195 60 R16C 99H 97H CX11 6PR 15342866
Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Kumho CX11 195/60 R16C 99H/97H

Dati tecnici


D
B
B | 71dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni furgone
Marca
Kumho
Dimensioni
195/60 R16C 99H/97H
Caratteristiche dei pneumatici
6
Indice di velocità
H (max. 210 km/h)
Indice di carico
99/97 (max. 775 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8808956297565
Codice articolo
15342866
Kumho
La sua selezione
X
93,30 fr.
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Data di consegna 23/12 - 27/12
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93,30 fr.

Dati tecnici

D
B
B | 71dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni furgone
Marca
Kumho
Dimensioni
195/60 R16
Caratteristiche dei pneumatici
6
Indice di velocità
H (max. 210 km/h)
Indice di carico
99/97 (max. 775 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8808956297565
Codice articolo
15342866

Descrizione

Il nuovo Kumho PorTran 4S CX11 abbina i pregi del Solus 4S HA32, un precedente pneumatico per tutte le stagioni per autovettura, e quelli del pneumatico invernale Winter PorTran CW11. Così il pneumatico offre una marcia sicura e prestazioni in frenata eccellenti per tutto l'anno.


Informazioni sulla sicurezza del prodotto

Produttore

Kumho Tire Co., Ltd
Strahlenberger Str. 110-112
63067 Offenbach
Germania

Contatto

E-mail: kumhotire@kumhotire.com

Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/682218 Kumho 2287003 195/60 R16C 99H/97H C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.

Aderenza sulla neve, proprietà invernale

Gli pneumatici con il simbolo del fiocco di neve o alpino (in inglese 3 Peak Mountain Snow Flake, in breve il simbolo "3PMSF") devono mostrare una certa capacità di frenata o di trazione su una superficie di neve compattata rispetto a uno pneumatico comparativo standardizzato (un cosiddetto "SRTT" = Standard Reference Test Tyre).

Attenzione:
Per tutti gli pneumatici invernali e per tutte le stagioni prodotti a partire dal 1.1.2018 nell'UE è obbligatorio il simbolo alpino. Le proprietà di resistenza alla neve degli pneumatici con questo simbolo vengono controllate con procedure di test standardizzate e riconosciute in tutto il mondo e gli pneumatici devono soddisfare dei requisiti minimi prefissati. Questi pneumatici sono particolarmente performanti in termini di sicurezza e controllo alla guida in condizioni invernali, come neve, strade ghiacciate e temperature basse.


Recensioni dei clienti (4)

Ø 4,25 / 5 stelle

di 4 recensioni totali

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5 stelle
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4 stelle
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3 stelle
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Recensioni dei clienti in dettaglio


15/11/2024
Acquisto certificato
Sophia N., Germania
Dimensioni: 215/65 R15C 104T/102T
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: > 30000 km

31/10/2024
Acquisto certificato
Ulrich W., Germania
Dimensioni: 225/55 R17C 109H/107
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 7000 km

17/05/2024
Acquisto certificato
Florian M., Austria
Hatt alles sehr gut funktionier, bis auf das dass sich bei der Lieferung einige wuchtgewichte gelöst habe . Muss jetzt die Felgen nochmals wuchsen lassen.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 215/60 R17C 109T/107T
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: > 30000 km

24/11/2022
Acquisto certificato
Edmund T., Germania
Dimensioni: 205/65 R16C 107T/105T
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 18000 km


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