Beschreibung
- Entwickelt für moderne leichte Nutzfahrzeuge und Lieferwagen.
- Das symmetrische Design bietet hervorragende Fahrfähigkeiten auf Eis und Schnee.
- 3 breite Rillen entleeren die Laufflächenmitte von Schneematsch und Wasser und gewährleisten maximalen Grip und Stabilität auch bei höherer Geschwindigkeit oder bei plötzlichen Richtungswechseln.
- Die einzigartige Mischung aus hohem Silikagummi und die Lamellentextur tragen unter allen Umständen, die mit Winterstraßen verbunden sind, zur absoluten Sicherheit bei.
- Die solide Konstruktion maximiert die Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen auch unter schwierigsten Bedingungen.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.
Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.
Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.
![E](http://images.reifen.com/relaunch/EUTyreLabel/Rollwiederstand_E.png)
![B](http://images.reifen.com/relaunch/EUTyreLabel/NasslaufEigenschaften_B.png)
![73](http://images.reifen.com/relaunch/EUTyreLabel/geraeuchdb_73.png)
![2](http://images.reifen.com/relaunch/EUTyreLabel/geraeuchklasse_2.png)