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Goodyear Ultra Grip 9 MS 195/65 R15 91H
Goodyear 195 65 R15 91H UltraGrip 9 MS 15147562
Goodyear 195 65 R15 91H UltraGrip 9 MS 15147562
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Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Goodyear Ultra Grip 9 MS 195/65 R15 91H

Technische Daten


C
C
A | 69dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Goodyear
Größe
195/65 R15 91H
Reifeneigenschaften
Geschwindigkeits­index
H (max. 210 km/h)
Lastindex
91 (max. 615 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
5452000447715
Artikelnummer
15147562
Goodyear
Aktion

Nicht verfügbar
Nicht verfügbar

Technische Daten

C
C
A | 69dB
Kategorie
PKW Winterreifen
Marke
Goodyear
Größe
195/65 R15
Reifeneigenschaften
Geschwindigkeits­index
H (max. 210 km/h)
Lastindex
91 (max. 615 kg)
Besondere Eigenschaften
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
5452000447715
Artikelnummer
15147562

Beschreibung

UltraGrip 9 - zuverlässige Performance im Winter und hohe Beständigkeit bei Aquaplaning.


Hervorragender Bremsweg auf Schnee

Hohe Aquaplaningsicherheit

Optimierter Laufflächenverschleißindikator




Sicheres Bremsen und Handling auf Schnee

Kürzere Bremswege und unvergleichliche Leistung auf winterlichen Straßen, dank 3D BIS Technology®.



Fantastisches Fahrverhalten bei Aquaplaning

Hydrodynamische Rillen leiten das Wasser schnell und gezielt von der Lauffläche ab – für ein geringeres Aquaplaningrisiko und ausgezeichnete Traktion auf Schneematsch.



Verbesserter Laufflächenverschleiß

Die Tread Optimal Performance Technology sorgt für eine optimale Laufflächen-Verschleißanzeige.




Hersteller-Informationen


EU-Reifenlabel

Ab dem 01.11.2012 gilt die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung EU/1222/2009, kurz EU-Reifenlabel genannt. Diese Verordnung gilt für alle neu produzierten Reifen ab KW27/2012.

Das EU-Reifenlabel gibt Auskunft über die Kriterien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch, und es ist bindend für alle PKW-, LLKW- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU-Mitgliedstaaten.

Ziel des EU-Reifenlabels ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.

Neben dem EU-Reifenlabel sollten Sie aber weiterhin die einschlägigen Reifentests als wichtigen Faktor in Ihre Kaufentscheidung miteinbeziehen, da das neue EU-Reifenlabel nur drei wichtige Kriterien testet. So wird z.B. bei Sommerreifen das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ebenso wenig bewertet wie der Schneegriff bei Winterreifen.

C C 69 1 C

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Nasshaftung

Für die Nasshaftung wird aus dem Bremsweg oder dem maximalen Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn, im Vergleich mit einem Referenzreifen, der sogenannte Nasshaftungskoeffizient berechnet und in die Klassen "A" (kürzester Bremsweg) bis "E" (längster Bremsweg) unterteilt. (Beim alten Label bis Klasse G)
Bitte beachten Sie, dass die Verkehrssicherheit in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängt. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Der Wert des externen Rollgeräusches wird in Dezibel angegeben. Zusätzlich wird eine Klassifizierung in die Klassen A, B und C vorgenommen, wobei "A" das leiseste und "C" das lauteste Rollgeräusch darstellt. (Beim alten Label die Klassen 1, 2 und 3, entsprechend "1" das leiseste und "3" das lauteste Rollgeräusch).
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt.


Testurteile

Testurteil: gut
Stärken:
Top-Fahrqualitäten mit guter Lenkpräzision auf verschneiter und nasser Piste, sichere Aquaplaning-Eigenschaften, hohe Laufleistung, geringer Rollwiderstand
Schwächen:
Verlängerter Trockenbremsweg
(Quelle: Auto Bild 38/2018)

Kundenbewertungen (103)

Ø 4,55 / 5 Sterne

von insgesamt 103 Bewertungen

Bewertungen können nur von Kunden veröffentlicht werden, die den Artikel bestellt und erhalten haben.
5 Sterne
(64)
4 Sterne
(32)
3 Sterne
(7)
2 Sterne
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1 Sterne
(0)

Kundenbewertungen im Detail


29.12.2019
Verifizierter Kauf
Zur Qualität kann ich noch keine Angaben machen weil noch nicht sehr vile Kilometer gefahren bin. Ansonsten sehr zufrieden. Auch beim zügigeren Kurvenfahren lässt er mich nicht im Stich.
Dimension: 205/60 R16 92H

12.12.2019
Verifizierter Kauf
....sehr gute Reifen, jetzt müssen sie sich nur noch bei Schnee bewähren......
Dimension: 205/60 R16 92H

04.11.2019
Verifizierter Kauf
Dimension: 175/70 R14 88 T TL

29.10.2019
Verifizierter Kauf
Sehr gute Qualität. Kaum Geräusche beim Fahren. (kommt natürlich auf den Straßenbelag an) Das Bremsverhalten ist sowohl auf nasser als auch auf trockener Straße hervorragend. Alles in allem ein sehr guter Reifen für diese Jahreszeit. Der große Schnee- und Eistest kommt ja erst noch. :)
Dimension: 175/70 R14 88 T TL

23.10.2019
Verifizierter Kauf
Bin sehr zufrieden
Dimension: 185/65 R15 92 T TL

07.10.2019
Verifizierter Kauf
Dimension: 195/55 R16 87 T TL

02.10.2019
Verifizierter Kauf
Alles perfekt
Dimension: 175/70 R14 84T

17.03.2019
Verifizierter Kauf
Dimension: 205/60 R16 96V

28.02.2019
Verifizierter Kauf
Dimension: 205/60 R16 92H

18.02.2019
Verifizierter Kauf
Dimension: 165/70 R14 81 T TL



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