Beschreibung
GRIPMAX M+S leistet einen wesentlichen Beitrag zur Sicherheit der Fahrer, damit sie keine Angst vor Bergabbremsungen und Kurvenfahrten im Winter auf der Straße haben müssen. Außerdem bewahrt es maximale Stabilität und totale Kontrolle bei Schnee, Nässe und Trockenheit bei niedrigen Temperaturen für moderne SUVs und CUVs. Geringere Geräuschentwicklung und geringerer Rollwiderstand machen auch das Fahren im Winter zu einem komfortablen Erlebnis.
- Das einzigartige Profildesign zeichnet sich durch eine modulare Profilblockgeometrie aus, die ein in seiner Klasse einzigartiges Maß an Grip und Leistung bietet.
- Der Reifen ist laufrichtungsgebunden. Er bietet eine fantastische Wasserdispersion und außergewöhnliche Griffigkeit dank seiner großen Anzahl von Lamellen, so dass sich das Profil unabhängig von den Bedingungen an die Fahrbahnoberfläche anpassen kann.
- Die Gummimischung, die für seine Konstruktion verwendet wird, ist eine mittlere Gummimischung, was bedeutet, dass sie eine großartige Balance zwischen Grip, Leistung und Langlebigkeit hält.
- Der Reifen ist aufgrund seiner Größe und seines fantastischen Profildesigns für alle Hochleistungsfahrzeuge geeignet.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
![](https://images.reifen.com/relaunch/_eu-tyrelabel-2021/eu-label-2021-header.png)
Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kundenbewertungen (31)
Reifenversicherung
weitere Informationen
weitere Informationen
- Unfall, z.B. Reifenpanne
- Vandalismus
- Diebstahl
- 100% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufezeit bis 12 Monate
- 70% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufzeit 13 bis 24 Monate
- 100% Erstattung der Reparaturkosten
- Kein Zuschuss pro Reifen
- Unfall, z.B. Reifenpanne
- Vandalismus
- Diebstahl
- 100% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufezeit bis 12 Monate
- 70% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufzeit 13 bis 24 Monate
- 100% Erstattung der Reparaturkosten
- 15,- € Zuschuss pro Reifen
- Der Beitrag wird einmalig vorab bezahlt und gilt für die gewählte Laufzeit
- Europaweiter Schutz
- Versicherung startet bei Aushändigung der Ware in einer reifen.com Filiale oder bei Zugang der Police nach Onlinekauf
- Versicherung endet mit Eintritt des Schadens oder Vertragsende