E-Bike-Tuning

Das Tuning von E-Bikes oder korrekterweise von Pedelecs (im Artikel umgangssprachlich E-Bike genannt) ist ein kontroverses Thema, das gleichermaßen Begeisterung und Bedenken auslöst. In diesem Ratgeber erfahren Sie, welche Methoden es gibt, Ihr E-Bike zu tunen, welche Vor- und Nachteile dies mit sich bringt und welche rechtlichen Aspekte dabei zu beachten sind.

Inhaltsverzeichnis

• Vor- und Nachteile
• Tuning-Methoden
• Selber tunen oder professionell machen lassen?
• Die Kosten
• Rechtliche Aspekte
• Legal die Leistung erhöhen
• Getunte E-Bikes brauchen spezielle Reifen!

Tuning-Methoden

Das E-Bike-Tuning erfolgt hauptsächlich über diese beiden Methoden:

1. Tuning mit Dongles: Ein Dongle ist ein kleines Gerät, das zwischen den Sensoren und der Steuerung des E-Bikes installiert wird. Er manipuliert die Daten, die der Motor von den Sensoren erhält, sodass das E-Bike davon ausgeht, dass es langsamer fahre, als es tatsächlich der Fall ist. Genauer: Ab einem Wert von 20 km/h wird die Geschwindigkeit im Messinstrument des E-Bikes halbiert, gedrittelt o. ä.  Auf diese Weise kann die Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 km/h umgangen werden und es werden bis zu 50 km/h möglich. Die Vorteile: Dongles sind günstig, relativ einfach zu installieren und können oft ohne besondere technische Kenntnisse angebracht werden: Es muss nur der Geschwindigkeitssensor entfernt und mit dem Dongle verbunden werden. Vorab müssen lediglich der Kettenschutz, die Zahnradhalterung und das Schutzblech entfernt werden. Die Nachteile: Der Dongle ist von außen sichtbar. Außerdem sehen Sie während der Fahrt nicht Ihre wahre Geschwindigkeit und auch die gefahrenen Kilometer werden nicht mehr korrekt getrackt.
2. Tuning mit Chips: Beim Chiptuning wird ein spezieller Chip in das System des E-Bikes integriert. Dieser Chip ändert die Software des Motors und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung dauerhaft auf. Die Vorteile: Das Tuning ist von außen nicht zu erkennen. Außerdem wird Ihnen die Fahrgeschwindigkeit korrekt angezeigt und die Kilometer weiterhin exakt getrackt. Die Nachteile: Das Chiptuning erfordert häufig Fachwissen oder professionelle Unterstützung, da es in die Elektronik des Rads eingreift. Außerdem sind die Chips schwer zu entfernen. Und selbst nach dem Rückbau ist es manchmal noch möglich, das Tuning nachzuweisen, da an bestimmten Bauteilen ein entsprechender Verschleiß zu sehen ist.

Selber tunen oder professionell machen lassen?

Da Dongles Plug-and-Play-Geräte sind, die Sie ohne große technische Kenntnisse selbst am E-Bike installieren können, benötigen Sie hier keine Fachleute. Das Tuning per Chip dagegen ist eine anspruchsvollere Methode, die Sie besser in einer Fachwerkstatt durchführen lassen.

Die Kosten

Die Kosten fürs Pedelec-Tuning variieren je nach Methode und Anbieter. Einfache Dongles sind ab etwa 50 Euro erhältlich, während das professionelle Chiptuning bei Fachleuten mehrere hundert Euro kosten kann.

Rechtliche Aspekte beim Tuning

Modifikationen an Ihrem Pedelec können dazu führen, dass dieses rechtlich nicht mehr als Fahrrad, sondern als Kraftfahrzeug eingestuft wird. Der Wechsel in eine andere Fahrzeugklasse bringt rechtliche Änderungen mit sich, die für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr beachtet werden müssen. Dazu gehören:

• Eine Betriebserlaubnis ist erforderlich.
• Ein Versicherungskennzeichen muss angebracht werden.
• Es wird eine Fahrerlaubnis der Klasse AM benötigt.
• Es gilt Helmpflicht.
• Radwege dürfen nicht genutzt werden.
• Die Promillegrenze für Kraftfahrzeuge ist einzuhalten.

Wenn Sie ein getuntes E-Bike im öffentlichen Straßenverkehr nutzen, begehen Sie eine Ordnungswidrigkeit gemäß § 4 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung und müssen mit einem Bußgeld von 70 Euro und einem Punkt in Flensburg rechnen. Noch gravierender ist jedoch, dass auch Ihr Versicherungsschutz wegfällt und Sie darum eine Straftat gemäß § 6 des Pflichtversicherungsgesetzes begehen, was eine Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr oder eine Geldstrafe nach sich ziehen kann.

Kann man E-Bike-Tuning nachweisen?

Ja, Tuning per Chip kann nachgewiesen werden. Besteht hinreichender Verdacht, kann die Polizei Ihr E-Bike begutachten lassen. Ein Experte kann Manipulationen an der Software erkennen. Im Video sehen Sie, wie die Polizei getunte E-Bikes kontrolliert: