Dunlop Trailmax Mission Rear M/C 150/70 B18 70T

Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. Anche se nell'immagine sono raffigurati due pneumatici, l'articolo include un solo pneumatico. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Dunlop Trailmax Mission Rear 150/70 B18 70T TL M/C

Dati tecnici

Categoria: Pneumatici per motocicli
Marca: Dunlop
Dimensioni: 150/70 B18 70T
Profilo: Trailmax Mission
Caratteristiche dei pneumatici: TL M/C
Tipo di utilizzo: Enduro Offroad/Strada
Tipo di pneumatico: Pneumatici posteriori
Tipo di progetto: B
Indice di velocità: T (fino 190 km/h)
Indice di carico: 70 (max. 335 kg)
GTIN / EAN: 4038526055026
Codice articolo: 15325313
Caratteristiche particolari

La sua selezione

Menge

221,25 fr.

inclusa IVA, escluse spese di spedizione

Consegna all'indirizzo desiderato

Data di consegna 02/12 - 03/12

Ritiro in officina

Seleziona un'officina

221,25 fr.

Categoria: Pneumatici per motocicli
Marca: Dunlop
Dimensioni: 150/70 B18 70T
Profilo: Trailmax Mission
Caratteristiche dei pneumatici: TL M/C
Tipo di utilizzo: Enduro Offroad/Strada
Tipo di pneumatico: Pneumatici posteriori
Tipo di progetto: B
Indice di velocità: T (fino 190 km/h)
Indice di carico: 70 (max. 335 kg)
GTIN / EAN: 4038526055026
Codice articolo: 15325313
Caratteristiche particolari

Descrizione

Informazioni sul produttore

In abbinamento

Descrizione

Sviluppato per i più irriducibili biker adventure, il Trailmax Mission ti permette di raggiungere i più remoti angoli del pianeta e di avere ancora abbastanza battistrada da poterti avventurare nell’off-road.

Il Trailmax Mission, marchiato M+S, è l'opzione più resistente nella nostra gamma trail e adventure. È progettato per combinare un'elevata durata nei viaggi su lunghe distanze in autostrada a prestazioni off-road su strade secondarie non asfaltate.

- Massima resa chilometrica, durata e resistenza
- Vere prestazioni off-road per moto adventure su terreni impegnativi
- Comfort di guida per viaggi di lunga percorrenza
- Il disegno simmetrico del battistrada anteriore aiuta a ridurre l'usura irregolare