Descrizione
Design innovativo del profilo con tecnologia iGT
Il design del profilo con tecnologia iGT (Interconnecting Groove Tread) si distingue per una distribuzione più uniforme delle scanalature del profilo nella zona di contatto, che ripartisce la pressione in modo più omogeneo, ottimizza la rigidità della superficie di rotolamento e assicura che il pneumatico mantenga costante la performance per tutta la sua durata. Le scanalature del profilo disperdono l'acqua in modo rapido ed efficace, per mantenere le caratteristiche di grip e maneggevolezza anche con l'aumento del chilometraggio. Il nuovo profilo disperde più acqua rispetto a quello del pneumatico precedente, soprattutto ad alta velocità.
L'ultima generazione della mescola di gomma a 2 componenti
L'avanzata mescola di gomma MultiTread della superficie di rotolamento contiene un mix innovativo di tre polimeri con silice ad alta dispersione e offre una particolare resistenza. Così da un lato aumenta la percorrenza, e al tempo stesso anche l'aderenza sul bagnato. Dall'altro la superficie di rotolamento ha un comportamento più flessibile, soprattutto a basse temperature, e quindi dà più fiducia a chi guida. È molto importante proprio in un pneumatico da sport touring, che deve trasmettere una sensazione e un feedback ottimi con ogni condizione meteo. La zona centrale della superficie di rotolamento è dotata di polimeri macromolecolari più lunghi che aumentano la forza dei legami nella gomma, e quindi il chilometraggio.
Nuova carcassa in rayon e contorno ottimizzato
Il RoadSmart III è dotato di una nuovissima carcassa in rayon e di un nuovo contorno che permette una guida precisa e richiede una forza di sterzata molto minore. Grazie al rotolamento armonizzato tra pneumatici anteriori e posteriori inoltre il RoadSmart III offre uno scorrimento omogeneo e quindi una percorrenza nettamente più lunga.