Landsail LSV88 175/65 R14C 90T/88T
Dati tecnici
Descrizione
Durata e prestazioni di cui puoi fidarti.
Il modello LSV88 è stato sviluppato per offrire longevità e maneggevolezza ai veicoli commerciali e si può impiegare nelle condizioni più difficili.
La carcassa rinforzata offre un'ottima portata.
Le scanalature profonde offrono trazione su superfici impegnative e un'alta resistenza all'usura.
Lamelle dalla configurazione sfalsata per migliorare la maneggevolezza e le frenate sul bagnato.
Prestazioni:
Tre scanalature longitudinali. Migliore resistenza all'aquaplaning e trazione dei pneumatici sul bagnato.
Migliori prestazioni in frenata con carichi pesanti!
Spalla compatta. La stabilità migliorata della spalla ottimizza la velocità in curva.
Spalla che disperde il calore. Le scanalature continue a "S" migliorano la dispersione di calore per aumentare al massimo la percorrenza e ridurre il consumo di carburante.
Presa su fondo asciutto. Il design del profilo crea una superficie di contatto molto più grande, che permette di migliorare la stabilità, la marcia in curva e il controllo
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm
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