Descrizione
La scelta intelligente per chi guida e per l'ambiente
Il Kinergy eco2 è un pneumatico estivo con resistenza al rotolamento ottimizzata, adatto soprattutto a microcar, auto piccole e di categoria compatta e media. Un perfezionamento sistematico del modello precedente, che già aveva ottenuto numerose ottime valutazioni nei test, ha reso possibile un ulteriore miglioramento in termini di percorrenza e comfort acustico, senza dover rinunciare a un'ottima performance sul bagnato e sull'asciutto.
- Le ampie scanalature laterali del profilo offrono resistenza all'aquaplaning e prestazioni equilibrate in fatto di maneggevolezza e frenata
- I blocchi esterni del profilo aumentano la superficie di contatto e migliorano così la maneggevolezza su strade bagnate
- Una rigidità esterna migliorata permette un'ottima performance su strade asciutte
- L'uso di una banda a forma di scala sul profilo permette di verificarne l'usura
- Il minore movimento dei blocchi permette una performance migliore
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm