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Tigar All Season 185/60 R14 86H
Tigar 185 60 R14 86H All Season XL MS 15325590
Tigar
Tigar 185 60 R14 86H All Season XL MS 15325590
Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Tigar All Season 185/60 R14 86H

Dati tecnici


D
C
B | 69dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni autovettura
Marca
Tigar
Dimensioni
185/60 R14 86H
Caratteristiche dei pneumatici
XL
Indice di velocità
H (max. 210 km/h)
Indice di carico
86 (max. 530 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
3528706103469
Codice articolo
15325590
Tigar

Non disponibile
Non disponibile

Dati tecnici

D
C
B | 69dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni autovettura
Marca
Tigar
Dimensioni
185/60 R14
Caratteristiche dei pneumatici
XL
Indice di velocità
H (max. 210 km/h)
Indice di carico
86 (max. 530 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
3528706103469
Codice articolo
15325590

Descrizione

Profilo dal design moderno
- Il nuovo profilo a spina di pesce conferisce al pneumatico un look originale
- Il profilo è stato progettato da un designer europeo

Marcia sicura e confortevole in tutte le stagioni
- Frenata ottimale su bagnato e asciutto grazie alla mescola con silice
- Le prestazioni equilibrate del pneumatico permettono la massima sicurezza in tutto l'anno

Consumo di carburante ottimizzato
- Nuova mescola con silice


Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/411272 Tigar 610346 185/60 R14 86H C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.

Aderenza sulla neve, proprietà invernale

Gli pneumatici con il simbolo del fiocco di neve o alpino (in inglese 3 Peak Mountain Snow Flake, in breve il simbolo "3PMSF") devono mostrare una certa capacità di frenata o di trazione su una superficie di neve compattata rispetto a uno pneumatico comparativo standardizzato (un cosiddetto "SRTT" = Standard Reference Test Tyre).

Attenzione:
Per tutti gli pneumatici invernali e per tutte le stagioni prodotti a partire dal 1.1.2018 nell'UE è obbligatorio il simbolo alpino. Le proprietà di resistenza alla neve degli pneumatici con questo simbolo vengono controllate con procedure di test standardizzate e riconosciute in tutto il mondo e gli pneumatici devono soddisfare dei requisiti minimi prefissati. Questi pneumatici sono particolarmente performanti in termini di sicurezza e controllo alla guida in condizioni invernali, come neve, strade ghiacciate e temperature basse.


Recensioni dei clienti (4)

Ø 4,75 / 5 stelle

di 4 recensioni totali

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Recensioni dei clienti in dettaglio


14/03/2024
Acquisto certificato
Dimensioni: 205/50 ZR17 93W

17/11/2021
Acquisto certificato
Dimensioni: 225/50 R17 98V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 25000 km

26/10/2021
Acquisto certificato
Die Reifen wiesen bei der Montage große unwucht auf... Teilweise wurden bis zu 100g gewichte gebraucht...
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 215/50 ZR17 95W
Tipo di strada usata: Città
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

27/07/2021
Acquisto certificato
Qualität bei niedriger Preis!
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 205/55 R16 94V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 20000 km


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