Descrizione
MICHELIN Agilis Alpin – per tutti i furgoni.
Eccellente comportamento di guida su neve e ghiaccio
Durata chilometrica ed economia
Con lo pneumatico invernale MICHELIN Agilis Alpin il tuo veicolo mantiene le sue prestazioni anche in inverno consentendoti di guidare in maniera dinamica e garantendo la massima sicurezza ed elevato chilometraggio.
Maneggevolezza
Lo speciale disegno del battistrada, derivato dal settore 4x4, con spalla aperta e blocchi del profilo sfalsati migliora le prestazioni sulla neve. La tecnologia Michelin Durable Contact Patch offre una migliore aderenza su strade ghiacciate grazie ad una superficie di contatto più grande e meno arrotondata.
Rendimento chilometrico
Come per il MICHELIN Agilis, i blocchi antiabrasivi sono stati posizionati sui fianchi per proteggere lo pneumatico in tutte le condizioni. In combinazione con una mescola di gomma più resistente contro l'abrasione, questo garantisce la massima durata utile dello pneumatico.
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm