Descrizione
Il Turanza T005 è stato sviluppato per contribuire a mantenere sempre il controllo anche in condizioni di marcia difficili. Il pneumatico offre caratteristiche straordinarie in frenata e in curva, anche con la pioggia, oltre a una percorrenza elevata.
Eccellente aderenza sul bagnato
Valori eccezionali nell'etichetta UE
Ottima percorrenza
Le rientranze voluminose nella spalla e la distribuzione ottimizzata delle cavità al centro della superficie di rotolamento migliorano la dispersione dell'acqua. I collegamenti tra i blocchi sulla spalla irrigidiscono il profilo della superficie di rotolamento per garantire un contatto uniforme con la strada nelle frenate.
L'abbinamento originale di acciaio e poliestere robusto permette una migliore maneggevolezza e una minore resistenza al rotolamento, in modo da ridurre le emissioni di CO2 e i consumi di carburante.
La distribuzione della silice nella NanoPro-tech™ è stata ulteriormente migliorata grazie a una nuova tecnologia della mescola. Insieme con il nuovo design della superficie di rotolamento, questo permette la massima aderenza della superficie di appoggio e migliora il grip su fondo bagnato.
Informazioni sulla sicurezza del prodotto
Produttore
Contatto
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm
Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione
Risultati del test
Punti di forza:
buon grip ed eccellente maneggevolezza su bagnato e asciutto, buone proprietà di aquaplaning, comportamento di sterzata preciso, spazi di frenata brevi su bagnato e asciutto
Punti deboli:
percorrenza limitata
(Fonte: AUTO BILD Test 2022: pneumatici estivi 215/55 R 17)
(21 prodotti testati, 3x ottimi, 7x buoni, 10x discreti, 1x consigliabile con riserva)
Punti di forza:
Guida laterale ottima, molto affidabile sul bagnato, buona sterzata, resistenza al rotolamento più bassa
Punti deboli:
Svantaggi nella frenata sul bagnato