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Tracmax X Privilo S-130 215/70 R15 98T
Tracmax 215 70 R15 98T X Privilo S 130 15317291
Tracmax
Tracmax 215 70 R15 98T X Privilo S 130 15317291
Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Tracmax X Privilo S-130 215/70 R15 98T

Dati tecnici


C
B
B | 70dB
Categoria
Pneumatici invernali autovettura
Marca
Tracmax
Dimensioni
215/70 R15 98T
Caratteristiche dei pneumatici
Indice di velocità
T (max. 190 km/h)
Indice di carico
98 (max. 750 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
6958460917731
Codice articolo
15317291
Tracmax
La sua selezione
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Dati tecnici

C
B
B | 70dB
Categoria
Pneumatici invernali autovettura
Marca
Tracmax
Dimensioni
215/70 R15
Caratteristiche dei pneumatici
Indice di velocità
T (max. 190 km/h)
Indice di carico
98 (max. 750 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
6958460917731
Codice articolo
15317291

Descrizione

Il X Privilo S-130 è uno pneumatico asiatico di qualità e conveniente. È prodotto da un grosso fabbricante di pneumatici dalla pluriennale esperienza. Il X Privilo S-130 è prodotto con tecnologie avanzate ed è soggetto a severi controlli di qualità in ogni fase di fabbricazione. Sviluppato per un utilizzo versatile, ha le migliori caratteristiche di guida e la qualità diventa visibile in ogni suo dettaglio. Il X Privilo S-130 corrisponde a tutte le esigenze e a tutti gli standard del mercato europeo offrendo contemporaneamente un imbattibile rapporto prezzo/prestazioni.


Informazioni sulla sicurezza del prodotto

Importatore

Interpneu Handelsgesellschaft mbH
An der Rossweid 23–25
76229 Karlsruhe
Germania

Contatto

E-mail: ip-verkauf@pneu.com
Modulo di contatto: https://www.interpneu.de/kontakt

Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/608859 Tracmax 215/70 R15 98T C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.

Aderenza sulla neve, proprietà invernale

Gli pneumatici con il simbolo del fiocco di neve o alpino (in inglese 3 Peak Mountain Snow Flake, in breve il simbolo "3PMSF") devono mostrare una certa capacità di frenata o di trazione su una superficie di neve compattata rispetto a uno pneumatico comparativo standardizzato (un cosiddetto "SRTT" = Standard Reference Test Tyre).

Attenzione:
Per tutti gli pneumatici invernali e per tutte le stagioni prodotti a partire dal 1.1.2018 nell'UE è obbligatorio il simbolo alpino. Le proprietà di resistenza alla neve degli pneumatici con questo simbolo vengono controllate con procedure di test standardizzate e riconosciute in tutto il mondo e gli pneumatici devono soddisfare dei requisiti minimi prefissati. Questi pneumatici sono particolarmente performanti in termini di sicurezza e controllo alla guida in condizioni invernali, come neve, strade ghiacciate e temperature basse.


Recensioni dei clienti (19)

Ø 4,53 / 5 stelle

di 19 recensioni totali

Le recensioni possono essere pubblicate solo dai clienti che hanno ordinato e ricevuto l'articolo.
5 stelle
(11)
4 stelle
(7)
3 stelle
(1)
2 stelle
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1 stella
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Recensioni dei clienti in dettaglio


17/12/2024
Acquisto certificato
Thomas S., Germania
Dimensioni: 175/55 R15 77T
Tipo di strada usata: Città

17/12/2024
Acquisto certificato
Thomas S., Germania
Dimensioni: 155/60 R15 74T
Tipo di strada usata: Città
Ø Chilometraggio annuale medio: 5000 km

20/11/2024
Acquisto certificato
Herr Erich P., Germania
Insgesamt scheint es wohl ein recht ausgewogener Reifen zu sein. Ich fahre ihn in den Dimensionen 215/60/16 auf einem Fiat 500X. Nach insgesamt ca. 1 Woche kann man aber noch nicht wirklich etwas zum Reifen als solches sagen. Der erste Eindruck ist positiv. Kurvenverhalten, auch bei Nässe, erscheint gut. Traktion, auch hier bei Nässe, ebenfalls gut. Abrollgeräusche sind gefühlt etwas lauter als es der Index aussagt, kann aber auch täuschen. Erstes Fazit: Für kleines Geld einen durchaus soliden und verlässlichen Reifen bekommen.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 215/60 R16 99H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: < 1000 km

21/10/2024
Acquisto certificato
Roman R., Germania
Dimensioni: 195/65 R15 91H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 20000 km

20/10/2023
Acquisto certificato
Jürgen M., Germania
Weiter zu empfehlen gute Reifen.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 185/60 R16 86H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

11/10/2022
Acquisto certificato
Ulrich B., Germania
Gutes Fahrverhalten.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 135/70 R15 70T
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 6000 km
Tipo di veicolo: MCC Smart Fortwo Coupé 0.7 MC01

22/09/2022
Acquisto certificato
Brigitte R., Austria
Dimensioni: 185/70 R14 88T
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 6000 km

29/12/2021
Acquisto certificato
Jessica M., Germania
Bin sehr zufrieden mit den Reifen kann ich empfehlen
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 185/55 R14 80T
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 2000 km

26/11/2021
Acquisto certificato
Theodor P., Germania
Reifen ist so, wie ich ihn mir vorgestellt habe.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 195/65 R15 91H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 15000 km

21/11/2021
Acquisto certificato
Michael H., Germania
Preis Leistung alles Top!
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 215/60 R16 99H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 25000 km



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