Descrizione
Cinturato™ P7 All Season
Il primo pneumatico "Green Performance" di Pirelli. I materiali innovativi garantiscono bassa resistenza al rotolamento, minor consumo di carburante e più chilometri senza rinunciare al comfort e alla sicurezza.
Il Pirelli Cinturato P7 All Season non è un pneumatico per tutte le stagioni. Questo pneumatico non ha il simbolo alpino (“fiocco di neve in montagna”). I pneumatici per tutte le stagioni privi del simbolo alpino (denominazione ufficiale: “3PMSF” - abbreviazione di Three Peak Mountain Snow Flake) sono vietati a partire dal 1.10.2024 se si guida su strade ghiacciate o innevate.
Attenzione: In paesi diversi dalla Germania possono essere applicate norme diverse. È quindi necessario informarsi sulle norme vigenti nel proprio Paese.
Questo pneumatico può essere utilizzato solo unitamente ad un sistema di controllo della pressione dello pneumatico.
Informazioni sulla sicurezza del prodotto
Produttore
Contatto
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm