Descrizione
365 giorni di performance sicura senza cambio gomme: è con questo obiettivo che è stato sviluppato l'Hankook Kinergy 4S2. La mescola del pneumatico, con una quota elevata di materie prime naturali, offre un forte grip anche a basse temperature, mentre le scanalature extralarghe deviano lateralmente in modo ideale acqua e fango misto a neve. Ma anche quando in estate il calore lo mette alla prova, il pneumatico si distingue con spazi di frenata brevi, grazie alla struttura a blocchi massiccia. Completa la performance del Kinergy 4S2 una bassa rumorosità di rotolamento grazie al profilo a zigzag al centro della superficie di rotolamento.
- Il profilo con scanalature larghe a V permette una dispersione dell'acqua efficace e migliorata
- La scanalatura di drenaggio a due livelli permette una dispersione efficace dell'acqua
- Le scanalature dalla concezione intelligente e la struttura 2 in 1 dei blocchi stabilizzano questi ultimi e offrono più stabilità di marcia
- L'alta densità delle lamelle estive assicura la rigidità dei blocchi e una maneggevolezza ottimale su strade asciutte
- Le lamelle invernali dentate 3D migliorano il comportamento di trazione e frenata su fondo bagnato e innevato
- I bordi dei blocchi sulla spalla dal design ottimizzato garantiscono la stabilità direzionale in curva
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm
Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione
Risultati del test
Punti di forza:
Pneumatico di marca con ottime caratteristiche invernali, buona forza di trazione e comportamento dinamico su strade con neve compatta, buone riserve di sicurezza in caso di aquaplaning, comportamento sicuro sul bagnato e sull'asciutto, buon rapporto prezzo-rendimento.
Punti deboli:
Spazi di frenata leggermente prolungati sul bagnato.