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MICHELIN CrossClimate SUV 225/50 R18 99W
MICHELIN 225 50 R18 99W CrossClimate SUV XL FSL MS 3PMSF 15293031
MICHELIN 225 50 R18 99W CrossClimate SUV XL FSL MS 3PMSF 15293031
MICHELIN 225 50 R18 99W CrossClimate SUV XL FSL MS 3PMSF 15293031
MICHELIN 225 50 R18 99W CrossClimate SUV XL FSL MS 3PMSF 15293031
MICHELIN
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Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

MICHELIN CrossClimate SUV 225/50 R18 99W

Dati tecnici


C
B
A | 69dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni fuoristrada
Marca
MICHELIN
Dimensioni
225/50 R18 99W
Caratteristiche dei pneumatici
XL
Bordino salvacerchio
Sì (FSL)
Indice di velocità
W (max.270 km/h)
Indice di carico
99 (max. 775 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
3528703985266
Codice articolo
15293031
MICHELIN

Non disponibile
Non disponibile

Dati tecnici

C
B
A | 69dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni fuoristrada
Marca
MICHELIN
Dimensioni
225/50 R18
Caratteristiche dei pneumatici
XL
Indice di velocità
W (max.270 km/h)
Indice di carico
99 (max. 775 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
3528703985266
Codice articolo
15293031

Informazioni sul produttore

Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/410217 MICHELIN 398526 225/50 R18 99W C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.

Aderenza sulla neve, proprietà invernale

Gli pneumatici con il simbolo del fiocco di neve o alpino (in inglese 3 Peak Mountain Snow Flake, in breve il simbolo "3PMSF") devono mostrare una certa capacità di frenata o di trazione su una superficie di neve compattata rispetto a uno pneumatico comparativo standardizzato (un cosiddetto "SRTT" = Standard Reference Test Tyre).

Attenzione:
Per tutti gli pneumatici invernali e per tutte le stagioni prodotti a partire dal 1.1.2018 nell'UE è obbligatorio il simbolo alpino. Le proprietà di resistenza alla neve degli pneumatici con questo simbolo vengono controllate con procedure di test standardizzate e riconosciute in tutto il mondo e gli pneumatici devono soddisfare dei requisiti minimi prefissati. Questi pneumatici sono particolarmente performanti in termini di sicurezza e controllo alla guida in condizioni invernali, come neve, strade ghiacciate e temperature basse.


Risultati del test

Risultato del test: ottimo (1° posto, vincitore del test)
Punti di forza:
ottimo pneumatico per tutte le stagioni con qualità di marcia eccellenti in ogni condizione meteo, buona sicurezza in caso di aquaplaning, spazi di frenata brevi su bagnato e asciutto
Punti deboli:
prezzo elevato

(Fonte: AUTO BILD allrad Test 2022: pneumatici per tutte le stagioni 225/50 R 18)
(11 prodotti testati, 2x ottimi, 5x buoni, 2x discreti, 2x non consigliabili)
(Fonte: Auto Bild allrad 10/2022)

Recensioni dei clienti (31)

Ø 4,81 / 5 stelle

di 31 recensioni totali

Le recensioni possono essere pubblicate solo dai clienti che hanno ordinato e ricevuto l'articolo.
5 stelle
(25)
4 stelle
(6)
3 stelle
(0)
2 stelle
(0)
1 stella
(0)

Recensioni dei clienti in dettaglio


25/11/2022
Acquisto certificato
Dimensioni: 255/50 R19 107Y
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 20000 km

08/10/2022
Acquisto certificato
Toller Reifen. Nach 40.000 Km noch 5,5 mm Profiltiefe.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 255/45 R20 105W
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km
Tipo di veicolo: Mercedes GLC 250 4Matic X 253

03/10/2022
Acquisto certificato
Dimensioni: 235/55 R18 104V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 18000 km
Tipo di veicolo: Lexus RX 400h XU3

19/08/2022
Acquisto certificato
Dimensioni: 225/55 R18 98V
Tipo di strada usata: Città
Ø Chilometraggio annuale medio: 15000 km

09/11/2021
Acquisto certificato
Dimensioni: 225/55 R18 98V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

25/10/2021
Acquisto certificato
Zur Verwendung: Gekauft habe ich ihn als SUV-Reifen für alle Jahreszeiten, wie im Namen deklariert. Meine Erfahrung: Der Reifen fährt auf trockener und nasser Straße fast wie ein Sommerreifen, und hat in den paar Tagen mit geschlossener Schneedecke auch da eine gute Figur gemacht. Guter Grip und Bremsweg, obwohl es keine sichtbaren Lamellen gibt. Fazit: Für die Straße sehr zu empfehlen. Auf unbefestigten Wegen keine Empfehlung. Die Profiltiefe entspricht eher einem Sommerreifen und in den zu kleinen Freiräumen bleiben Steinchen und Kiesel hängen. Daher finde ich den Zusatz SUV etwas irreführend.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 215/65 R16 102V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km
Tipo di veicolo: Nissan X-Trail 2.5 T30

05/10/2021
Acquisto certificato
Wahnsinns Reifen. Sehr empfehlenswert
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 255/55 R19 111W
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 15000 km

23/09/2021
Acquisto certificato
Dimensioni: 225/60 R18 104W
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 3000 km

31/07/2021
Acquisto certificato
Erster Eindruck sehr gut. Zwar nicht gerade ein besonders günstiger Reifen, doch der geringe Geräuschpegel rechtfertigt meiner Meinung nach u.a. auch den Preis.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 235/55 R17 103V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 20000 km

13/07/2021
Acquisto certificato
Dimensioni: 225/65 R17 106V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 20000 km


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