Descrizione
ContiSportContact™ 5 – sicurezza nelle prestazioni per le vetture sportive, dando il massimo del divertimento al volante.
L'ultima innovazione dagli esperti di Continental. Un pneumatico ad alte prestazioni che offre la massima sicurezza e piacere di guida per auto potenti.
Eccezionale tenuta e sicurezza in curva
Spazi di frenata estremamente ridotti in ogni condizione
Ridotti consumi di carburante e alta resa chilometrica
Tenuta di strada migliorata
Il ContiSportContact™ 5 si adatta alla superficie stradale offrendo migliore tenuta e maneggevolezza durante l'accelerazione e in curva.
Spazi di frenata brevi
Grazie alla tecnologia Black Chilli il ContiSportContact™ 5 risponde rapidamente alle sollecitazioni, garantendo spazi di frenata ridotti sull'asciutto e sul bagnato.
La composizione unica del pneumatico assicura una minore resistenza al rotolamento, per un'elevata resa chilometrica e consumi di carburante ridotti.
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm