Descrizione
Caratterizzato da un'elevata percentuale di materiali riciclati, rinnovabili e certificati, UltraContact NXT garantisce sicurezza e prestazioni senza compromessi. La mescola e la costruzione NXT presentano una miscela avanzata di gomma sintetica sostenibile, silicato ricavato dalla cenere di lolla di riso, PET riciclato, acciaio riciclato e altro ancora.
Goditi la tua esperienza di guida affidandoti a uno pneumatico resistente e di lunga durata. Grazie alla nostra mescola Yellow Chili e al design del battistrada armonizzato, UltraContact NXT offre un chilometraggio ultra elevato e un comfort di guida equilibrato.
L'etichetta Europea degli pneumatici assegna a tutte le misure di UltraContact NXT una valutazione tripla A, grazie al disegno del battistrada armonizzato e adattivo con costruzione Smart Energy (lamelle a profilo smussato, attenuatori della rumorosità e materiali ad alta efficienza), che garantiscono una migliore valutazione dell'etichetta UE per quanto riguarda la resistenza al rotolamento, la frenata sul bagnato e il rumore di rotolamento. Affidati a UltraContact NXT per una guida sicura e sostenibile con una portata estesa, indipendentemente dalla tua destinazione.
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm