General Snow Grabber Plus 235/55 R17 103V
Dati tecnici
Descrizione
I nuovi pneumatici invernali realizzati per SUV e 4x4 ti portano ovunque, anche con condizioni invernali difficili. Le innovative caratteristiche di trazione favoriscono una buona presa per
- Per Crossover, SUV e pick up
- Massime prestazioni invernali
- Massima affidabilità
- Massime prestazioni invernali
Ideale per veicoli come ad esempio VW Amarok, Nissan Qasqhqai, Range Rover Evoque
TRACGEN
Massime prestazioni invernali
Il disegno ottimizzato del battistrada aiuta a mantenere il controllo su strade innevate, migliorando l'aderenza specialmente in curva. L'ampia area di contatto riduce le distanze di frenata su strade innevate. Questo garantisce una buona trazione sulla neve.
DURAGEN
Massima affidabilità
Il Snow Grabber Plus possiede una struttura robusta che migliora la stabilità e la forza del pneumatico. La struttura del battistrada migliora la stabilità quando il veicolo viaggia con carichi pesanti. Le cinture d'acciaio ultra resistenti favoriscono una maggiore resistenza alla penetrazione per una migliore stabilità durante le avventure invernali.
HIGH MILEAGE
Massima resa chilometrica
Il disegno ottimizzato aumenta la resa chilometrica grazie all'ottimizzazione della rigidezza del battistrada che permette una minore usura e un'elevata resa chilometrica.
I denti di trazione aiutano a mantenere il controllo su strade innevate, migliorando l'aderenza specialmente in curva. Gli speciali blocchi con intagli aumentano l'area di contatto riducendo le distanze di frenata su neve e compensano la riduzione della prestazione su fondi innevati a causa della profondità del battistrada ridotta. Questo garantisce la massima trazione sulla neve durante la stagione invernale.
DURAGEN
Massima affidabilità
Snow Grabber Plus possiede una struttura robusta con speciali rinforzi dei tasselli che migliorano la stabilità e la protezione contro danni accidentali ai blocchi. Le specifiche lamelle interconnesse riducono la deformazione dei blocchi e migliorano la stabilità sotto carichi pesanti. Le cinture d'acciaio ultra resistenti favoriscono una buona resistenza alla penetrazione e un'uniforme pressione nell'area di contatto per u
HIGH MILEAGE
Massima resa chilometrica
L'ottimizzazione del disegno e della rigidezza del battistrada permettono una distribuzione di pressione al suolo più uniforme per una minore usura e un'elevata resa chilometrica!"
II Snow Grabber Plus possiede una struttura robusta che migliora la stabilità e la forza dello pneumatico. La struttura del battistrada migliora la stabilità quando il veicolo viaggia con carichi pesanti. Le cinture d'acciaio ultra resistenti favoriscono una maggiore resistenza alla penetrazione, per una migliore stabilità durante le avventure invernali.
Il disegno ottimizzato aumenta la resa chilometrica grazie all'ottimizzazione della rigidezza del battistrada, che permette una minore usura e un'elevata resa chilometrica.
Larghe e grosse nervature sul fianco superiore aumentano ulteriormente la tenuta su neve grazie ai maggiori bordi di presa.na elevata stabilità di marcia.
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm
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