Descrizione
ContiCrossContact™ UHP – massime prestazioni su strada. Per i SUV più sportivi.
- Brevi distanze di frenata ed elevata stabilità in curva.
- Sicurezza e manovrabilità per il massimo piacere di guida.
- Bassa resistenza al rotolamento ed eccellente aderenza.
Frenata:
Durante il trasferimento di carico dinamico in curva o in frenata, l'area di contatto del pneumatico con la superficie stradale si amplia, garantendo una riduzione degli spazi di frenata ed una maggiore stabilità in curva.
Handling:
Grazie all'unione di alcuni elementi del battistrada il pneumatico guadagna precisione di sterzo e un'ottima tenuta per il massimo piacere di guida.
Resistenza al rotolamento:
La speciale mescola del pneumatico assicura un'aderenza eccellente e una bassa resistenza al rotolamento.
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Dal 01.11.2012 è in vigore il Regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici UE/1222/2009, in breve Etichetta UE per gli pneumatici. La normativa vale per tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire da KW27/2012.
L'etichetta UE per gli pneumatici fornisce informazioni sui criteri di efficienza energetica del carburante, aderenza sul bagnato e rumore di rotolamento esterno ed è obbligatoria per tutti gli pneumatici da autovettura, da camion e da trasporto leggero (classe C1, C2 e C3) negli stati membri dell'UE.
L'obiettivo dell'etichetta UE per gli pneumatici è aumentare la sicurezza, il rispetto dell'ambiente e la convenienza nel traffico favorendo gli pneumatici sicuri, silenziosi e a risparmio di carburante.
Oltre all'etichetta UE per gli pneumatici, occorre anche valutare i test sugli pneumatici come un fattore importante nella decisione d'acquisto, dato che la nuova etichetta europea per gli pneumatici considera solo tre criteri importanti. Ad esempio, per gli pneumatici estivi lo stile di guida sulla strada asciutta viene considerato importante quando l'aderenza sulla neve per gli pneumatici invernali.