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Toyo Celsius 235/65 R17 108V
Toyo 235 65 R17 108V Celsius XL 15224744
Toyo
Toyo 235 65 R17 108V Celsius XL 15224744
Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Toyo Celsius 235/65 R17 108V

Dati tecnici


D
C
B | 72dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni autovettura
Marca
Toyo
Dimensioni
235/65 R17 108V
Caratteristiche dei pneumatici
XL
Indice di velocità
V (max. 240 km/h)
Indice di carico
108 (max. 1000 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4981910799146
Codice articolo
15224744
Toyo
La sua selezione
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136,75 fr.
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Dati tecnici

D
C
B | 72dB
Categoria
Pneumatici per tutte le stagioni autovettura
Marca
Toyo
Dimensioni
235/65 R17
Caratteristiche dei pneumatici
XL
Indice di velocità
V (max. 240 km/h)
Indice di carico
108 (max. 1000 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4981910799146
Codice articolo
15224744

Descrizione

Il nuovo Toyo Celsius offre all'utente una mobilità più ampia a basse temperature. In altre parole non è necessario sostituire i pneumatici in estate e in inverno, né quando cambia il meteo. Il Celsius offre controllo sulla neve e su fondo bagnato per un'ampia gamma di veicoli. Sicurezza in tutte le stagioni. Componenti innovativi abbinano prestazioni molto versatili per una marcia sempre sicura, a prescindere dalle condizioni.

Spessore variabile degli intagli
- Superficie di rotolamento interna: maggiore densità delle lamelle per un'eccellente trazione su ghiaccio e neve.
- Superficie di rotolamento esterna: minore densità delle lamelle per una buona trazione su fondo bagnato e asciutto

Artigli da neve
- Migliore trazione sulla neve alta. Maggiore rigidità per una buona trazione su ghiaccio e fondo bagnato

Scanalature per fango
- Eliminano il fango per una migliore trazione su terreno fangoso e innevato

Lamelle ondulate
- Riducono al minimo l'usura irregolare, per una marcia silenziosa di lunga durata
- Migliora il funzionamento dei freni su fondo ghiacciato, bagnato e asciutto


Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/604114 Toyo 3806800 235/65 R17 108V C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.

Aderenza sulla neve, proprietà invernale

Gli pneumatici con il simbolo del fiocco di neve o alpino (in inglese 3 Peak Mountain Snow Flake, in breve il simbolo "3PMSF") devono mostrare una certa capacità di frenata o di trazione su una superficie di neve compattata rispetto a uno pneumatico comparativo standardizzato (un cosiddetto "SRTT" = Standard Reference Test Tyre).

Attenzione:
Per tutti gli pneumatici invernali e per tutte le stagioni prodotti a partire dal 1.1.2018 nell'UE è obbligatorio il simbolo alpino. Le proprietà di resistenza alla neve degli pneumatici con questo simbolo vengono controllate con procedure di test standardizzate e riconosciute in tutto il mondo e gli pneumatici devono soddisfare dei requisiti minimi prefissati. Questi pneumatici sono particolarmente performanti in termini di sicurezza e controllo alla guida in condizioni invernali, come neve, strade ghiacciate e temperature basse.


Risultati del test

Risultato del test: soddisfacente
Punti di forza:
Profilo per tutte le stagioni con buone caratteristiche invernali.
Punti deboli:
Aderenza mediocre e sottosterzo sul bagnato e sull'asciutto, risposta rallentata, resistenza al rotolamento elevata.
(Fonte: Auto Bild ALLRAD 12/2019)

Recensioni dei clienti (28)

Ø 4,46 / 5 stelle

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Le recensioni possono essere pubblicate solo dai clienti che hanno ordinato e ricevuto l'articolo.
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2 stelle
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Recensioni dei clienti in dettaglio


25/03/2024
Acquisto certificato
Dirk L., Germania
Super Reifen
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 235/50 R17 100V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 16000 km
Tipo di veicolo: Ford Mondeo Turnier (BA7)

23/11/2022
Acquisto certificato
Marita W., Germania
Schnelle zuverlässige Lieferung. Bisher alles okay. Angaben zur Qualität und Eigenschafte können erst später gemacht werden
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 225/65 R17 102H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

12/01/2022
Acquisto certificato
fulvio G., Italia
Ok.
Dimensioni: 155/65 R14 75T
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 25000 km

12/12/2021
Acquisto certificato
Erich H., Germania
Dimensioni: 195/55 R16 91V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 8000 km

16/08/2021
Acquisto certificato
Torsten H., Germania
1A Danke
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 235/65 R17 108V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 17000 km

30/03/2021
Acquisto certificato
Jörg B., Germania
Dimensioni: 195/65 R15 91H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 15000 km

06/01/2021
Acquisto certificato
Larissa M., Francia
Bon rapport qualité prix, je suis très satisfaite de mon achat.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 215/55 R18 99V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 11000 km

09/11/2020
Acquisto certificato
ismail B., Germania
Dimensioni: 205/45 R16 83H
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

31/10/2020
Acquisto certificato
Joachim G., Germania
Sehr guter Reifen in dieser Preisklasse
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 205/55 R17 95V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 9000 km

29/10/2020
Acquisto certificato
samuel H., Germania
Bis jetzt bin ich sehr zufrieden. Macht einen guten Eindruck. Der Preis ist natürlich super. Mal schauen wie lange sie halten.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 185/55 R16 83V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 5000 km



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