Vredestein Ultrac Pro 265/35 ZR20 (99Y)
Dati tecnici
Descrizione
Ultrac Pro - il mix perfetto di potenza ed eleganza
Vantaggi:
- Guida sportiva con il massimo controllo, anche a velocità molto elevate
- Esperienza di guida rilassata e fluida, la migliore nella categoria
- Maggiore sicurezza grazie a distanze di frenata più brevi su fondi sia asciutti che bagnati
- Prestazioni di alto livello ed efficienza grazie al consumo ridotto di carburante o batteria
Caratteristiche:
- Miglioramento del 9%* nella guida ai limiti grazie alla nuova struttura del tallone
- Comfort di guida migliorato dell'8% grazie alla più ampia "zona flessibile" nel fianco del pneumatico
- Mescola per trazione di nuova generazione e impronta a terra più ovale; miglioramento della classe di aderenza sul bagnato*
- Miglioramento della classe di resistenza al rotolamento* grazie alla rinnovata struttura leggera
(* Test interni di base per il confronto con il modello precedente Ultrac Vorti+, misura 245/45 ZR18 (100Y) XL)
Informazioni sulla sicurezza del prodotto
Importatore
Contatto
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm