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Goodyear Ultra Grip Performance G1 265/40 R20 104V
Goodyear 265 40 R20 104V UltraGrip Performance G1 AO XL FP 15231065
Goodyear 265 40 R20 104V UltraGrip Performance G1 AO XL FP 15231065
Goodyear 265 40 R20 104V UltraGrip Performance G1 AO XL FP 15231065
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Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Goodyear Ultra Grip Performance G1 265/40 R20 104V

Dati tecnici


D
B
B | 73dB
Categoria
Pneumatici invernali autovettura
Marca
Goodyear
Dimensioni
265/40 R20 104V
Caratteristiche dei pneumatici
XL EVr
Primo equipaggiamento (OEM)
AO
Bordino salvacerchio
Sì (FP)
Indice di velocità
V (max. 240 km/h)
Indice di carico
104 (max. 900 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
5452000667595
Codice articolo
15231065
Goodyear
La sua selezione
X
281,20 fr.
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Dati tecnici

D
B
B | 73dB
Categoria
Pneumatici invernali autovettura
Marca
Goodyear
Dimensioni
265/40 R20
Caratteristiche dei pneumatici
XL EVr
Primo equipaggiamento (OEM)
AO
Indice di velocità
V (max. 240 km/h)
Indice di carico
104 (max. 900 kg)
Caratteristiche particolari
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
5452000667595
Codice articolo
15231065

Descrizione

Questo pneumatico è frutto della lunga esperienza di Goodyear nello sviluppo di pneumatici invernali high performance.
Per una buona performance su fondo asciutto è necessario un profilo dal design stabile. Su neve e ghiaccio invece servono blocchi flessibili, perché sono l'unica soluzione che permette il movimento necessario per formare i bordi di presa con le lamelle.
La straordinaria SnowProtect Technology di Goodyear concilia alla perfezione queste esigenze contrastanti: Quando il pneumatico è nuovo, nella parte superiore le lamelle tridimensionali si bloccano per una buona stabilità.
Quando è usato, restano lamelle bidimensionali flessibili per una buona performance sulla neve.

... spazi di frenata più brevi in tutte le condizioni meteo invernali


Caratteristiche


SnowProtect Technology

Lamelle con una banda di bloccaggio nella parte superiore, molto fitte, blocchi flessibili, eccellente performance di frenata sulla neve




Grande superficie di appoggio sul terreno quadrata

Bassa pressione specifica sul terreno e molta gomma in contatto con la strada, grip elevato su fondo asciutto e lunga percorrenza




Profilo parallelo alla direzione di rotazione

Dispersione efficace dell'acqua, specialmente ad alta velocità, forte protezione dall'aquaplaning


Goodyear UGP Scanalature idrodinamiche



Goodyear UGP Superficie di appoggio sul terreno



Goodyear UGP Indicatore di usura della superficie di rotolamento



Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/529652 Goodyear 540763 265/40 R20 104V C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.

Aderenza sulla neve, proprietà invernale

Gli pneumatici con il simbolo del fiocco di neve o alpino (in inglese 3 Peak Mountain Snow Flake, in breve il simbolo "3PMSF") devono mostrare una certa capacità di frenata o di trazione su una superficie di neve compattata rispetto a uno pneumatico comparativo standardizzato (un cosiddetto "SRTT" = Standard Reference Test Tyre).

Attenzione:
Per tutti gli pneumatici invernali e per tutte le stagioni prodotti a partire dal 1.1.2018 nell'UE è obbligatorio il simbolo alpino. Le proprietà di resistenza alla neve degli pneumatici con questo simbolo vengono controllate con procedure di test standardizzate e riconosciute in tutto il mondo e gli pneumatici devono soddisfare dei requisiti minimi prefissati. Questi pneumatici sono particolarmente performanti in termini di sicurezza e controllo alla guida in condizioni invernali, come neve, strade ghiacciate e temperature basse.


Recensioni dei clienti (51)

Ø 4,71 / 5 stelle

di 51 recensioni totali

Le recensioni possono essere pubblicate solo dai clienti che hanno ordinato e ricevuto l'articolo.
5 stelle
(36)
4 stelle
(15)
3 stelle
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2 stelle
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1 stella
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Recensioni dei clienti in dettaglio


20/10/2021
Acquisto certificato
Stephan B., Svizzera
Dimensioni: 285/40 R20 108V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 25000 km

20/10/2021
Acquisto certificato
Stephan B., Svizzera
Dimensioni: 245/45 R20 103V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 25000 km

23/11/2020
Acquisto certificato
Jürgen W., Germania
Dimensioni: 235/45 R17 97V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 6000 km

20/10/2020
Acquisto certificato
Gerhard P., Germania
Dimensioni: 235/45 R17 97V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

19/10/2020
Acquisto certificato
Wolfgang G., Austria
Alles super!
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 245/45 R17 99V
Tipo di strada usata: Autostrada
Ø Chilometraggio annuale medio: 30000 km

07/10/2020
Acquisto certificato
Stephan A., Svizzera
Bis jetzt sehr zufrieden, obwohl ich erst seit 2 Wochen mit den neuen Reifen unterwegs bin.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 255/40 R19 100V
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 12000 km

21/02/2020
Acquisto certificato
Norbert M., Germania
Dimensioni: 235/55 R18 104H

05/02/2020
Acquisto certificato
Thomas R., Germania
Dimensioni: 195/45 R16 84 V TL

25/12/2019
Acquisto certificato
Yvonne S., Germania
Dimensioni: 245/40 R19 98V

11/12/2019
Acquisto certificato
Joseph A., Svizzera
Dimensioni: 225/55 R17 97H



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