Descrizione
Questo pneumatico è frutto della lunga esperienza di Goodyear nello sviluppo di pneumatici invernali high performance.
Per una buona performance su fondo asciutto è necessario un profilo dal design stabile. Su neve e ghiaccio invece servono blocchi flessibili, perché sono l'unica soluzione che permette il movimento necessario per formare i bordi di presa con le lamelle.
La straordinaria SnowProtect Technology di Goodyear concilia alla perfezione queste esigenze contrastanti: Quando il pneumatico è nuovo, nella parte superiore le lamelle tridimensionali si bloccano per una buona stabilità.
Quando è usato, restano lamelle bidimensionali flessibili per una buona performance sulla neve.
... spazi di frenata più brevi in tutte le condizioni meteo invernali
Caratteristiche
SnowProtect Technology
Lamelle con una banda di bloccaggio nella parte superiore, molto fitte, blocchi flessibili, eccellente performance di frenata sulla neve
Grande superficie di appoggio sul terreno quadrata
Bassa pressione specifica sul terreno e molta gomma in contatto con la strada, grip elevato su fondo asciutto e lunga percorrenza
Profilo parallelo alla direzione di rotazione
Dispersione efficace dell'acqua, specialmente ad alta velocità, forte protezione dall'aquaplaning
Goodyear UGP Scanalature idrodinamiche
Goodyear UGP Superficie di appoggio sul terreno
Goodyear UGP Indicatore di usura della superficie di rotolamento
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm