Descrizione
Scorpion Ice & Snow
Maggiore aderenza sulla neve
Eccellente spostamento d'acqua
Eccellente accelerazione e brevi spazi di frenata su neve
Elevata stabilità e resistenza del profilo
Uno pneumatico invernale sviluppato soprattutto per il segmento SUV (Sport Utility Vehicle) e offroad, che migliora le prestazioni delle macchine veloci alle basse temperature, garantendo quindi il massimo grado di mobilità.
Un profilo asimmetrico nuovo con blocchi del battistrada disposti obliquamente ed un sistema di lamelle innovativo. Vantaggi: Trazione ottimale sulla neve, anche in discesa.
Vantaggi: Alto margine di sicurezza per prevenire l'aquaplaning.
Mescola del battistrada appositamente sviluppata che reagisce in modo flessibile ad un'ampia gamma di condizioni operative ed è anche altamente stabile in fuoristrada. Vantaggi: Eccellente in tutte le condizioni stradali invernali con bassa rumorosità del pneumatico, risposta controllata e handling.
Il vantaggio fondamentale di questo pneumatico:
Guida dritta anche ad alte velocità
Guida precisa
Alta stabilità in tutte le situazioni
Confortevole e sicuro grazie a un’usura uniforme
Rischio molto basso di dover cambiare gli pneumatici anticipatamente
Fonte delle illustrazioni tecniche: Pirelli Deutschland GmbH
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm