Continental WinterContact 8 S 275/40 R22 107V
Dati tecnici
Descrizione
Perché scegliere questi pneumatici
- Maggiore trazione sulla neve.
- Elevata maneggevolezza anche su strade invernali asciutte, per un'esperienza di guida sportiva.
- Eccellenti prestazioni di frenata su superfici bagnate, per una guida sicura.
Quando sono richieste eccellenti prestazioni.
Progettato per i conducenti che desiderano un feedback di guida immediato, il WinterContact 8 S offre un'eccellente trazione su superfici innevate. Un avanzato modello di lamelle e scanalature lavora in sinergia per consentire una guida reattiva e sicura, sia che capiti di viaggiare su strade cittadine che su tortuose strade di campagna.
Quando la guida sportiva è importante.
Lo pneumatico è progettato per garantire le migliori prestazioni di guida sportiva. Il WinterContact 8 S garantisce massimo controllo di guida, in qualsiasi condizione invernale. Il suo design del battistrada innovativo crea una rigidità armonizzata che porta ad un'elevata maneggevolezza dinamica e affidabile, soprattutto su strade invernali asciutte.
Quando l'inverno ti mette alla prova.
Il WinterContact 8 S ti rende pronto e preparato per una guida sicura grazie alla sua collaudata tecnologia di mescola invernale. La nuova mescola presenta una matrice polimerica su misura e un riempimento di silice migliorato per garantire un'eccellente frenata sul bagnato senza compromettere l'efficienza nei consumi, per un'esperienza di guida sicura ed efficiente.
Vi prepariamo alla mobilità elettrica.
Il nostro simbolo EV-compatibile conferma che lo pneumatico soddisfa i requisiti dei veicoli elettrici e delle auto con motore a combustione o ibrido.
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm