Descrizione
UltraGrip Performance SUV Gen1 – spazi di frenata più brevi in tutte le condizioni climatiche invernali.
Spazio di frenata ridotto su strade asciutte invernali
Maggiore aderenza grazie al contatto ottimale con la strada
Maneggevolezza superiore su strade innevate e ghiacciate
Superficie di contatto ottimale con la strada
Aderenza e prestazioni in frenata ottimizzate.
Lamellatura e configurazione dei blocchi ottimizzate per i SUV
Frenata e trazione ottimizzate su neve e ghiaccio.
Lamellatura e battistrada con design interbloccante
Migliore equilibrio tra manovrabilità sull'asciutto e prestazioni sulla neve.
Indicatore di prestazioni ottimali del battistrada
Consente al guidatore di cambiare le gomme con la giusta frequenza e di avere prestazioni ottimali in inverno.
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm