Descrizione
Il pneumatico per strade ad alto scorrimento e per terreni severi, con prestazioni ben bilanciate e un significativo aumento della durata.
Eccellente qualità di marcia e ottima aderenza in condizione di bagnato
- L’innovativo disegno del battistrada, con numerosi bordi d’attacco dei blocchi e intagli, offre un elevato numero di bordi di presa per una migliore qualità di marcia e un migliore controllo anche sul bagnato.
Maggiore durata su superfici accidentate
- Grazie alla mescola robusta che offre la massima resistenza ai tagli e alle abrasioni, il pneumatico mantiene le sue ottime prestazioni anche sui terreni più difficili.
Marcia piacevole e confortevole
- Uno strato ammortizzante isola il veicolo dalle irregolarità stradali. I nastri “anti-rumore” posti nelle spalle isolano il rumore generato al centro del battistrada.
Elevata resa chilometrica
- La tecnologia StabiliTread unisce l’impronta al suolo piatta, per una distribuzione uniforme delle pressioni al suolo, ad una rigidezza del battistrada ottimizzata, per ridurre le deformazioni che causano un’usura anomala. Grazie alla speciale mescola a lunga durata, la resistenza all’usura migliora in modo significativo.
Informazioni sul produttore
Etichetta UE per i pneumatici
Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.
Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:
- pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
- pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
- pneumatici fuoristrada professionali
- pneumatici da corsa
- pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
- pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
- pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
- pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm