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MICHELIN Pilot Sport Cup 2 295/30 ZR20 (101Y)
MICHELIN 295 30 ZR20 101Y Pilot Sport Cup 2 MO XL FSL UHP 15171833
MICHELIN 295 30 ZR20 101Y Pilot Sport Cup 2 MO XL FSL UHP 15171833
MICHELIN 295 30 ZR20 101Y Pilot Sport Cup 2 MO XL FSL UHP 15171833
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Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

MICHELIN Pilot Sport Cup 2 295/30 ZR20 (101Y)

Dati tecnici


D
C
B | 73dB
Categoria
Pneumatici estivi autovettura
Marca
MICHELIN
Dimensioni
295/30 ZR20 (101Y)
Caratteristiche dei pneumatici
XL
Primo equipaggiamento (OEM)
MO
Bordino salvacerchio
Sì (FSL)
Indice di velocità
(Y) (oltre 300 km/h)
Indice di carico
101 (max. 825 kg)
Caratteristiche particolari
GTIN / EAN
3528703671039
Codice articolo
15171833
MICHELIN
La sua selezione
X
324,30 fr.
inclusa IVA, escluse  spese di spedizione

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Data di consegna 23/12 - 27/12
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324,30 fr.

Dati tecnici

D
C
B | 73dB
Categoria
Pneumatici estivi autovettura
Marca
MICHELIN
Dimensioni
295/30 R20
Caratteristiche dei pneumatici
XL
Primo equipaggiamento (OEM)
MO
Indice di velocità
(Y) (oltre 300 km/h)
Indice di carico
101 (max. 825 kg)
Caratteristiche particolari
GTIN / EAN
3528703671039
Codice articolo
15171833

Descrizione

MICHELIN Pilot Sport Cup 2


Più impieghi sul circuito di gara(1)

Tempi sul giro di pista migliorati su fondo asciutto, con maggiore costanza

Più sicurezza sul bagnato(2)



Questo pneumatico con profilo asimmetrico, sviluppato per automobilisti ambiziosi, abbina un'aderenza estrema sull'asciutto con l'idoneità alla strada. Con un look aggressivo ed eccellenti caratteristiche di maneggevolezza, il Pilot Sport Cup 2 si rivolge a chi desidera un pneumatico senza compromessi, soprattutto sul circuito di gara ma anche sulla strada.



Tempi sul circuito migliorati

Giri più veloci e una percorrenza sulla pista di gara aumentata fino al 50% rispetto al modello precedente*, grazie alle tecnologie sviluppate da MICHELIN per le competizioni su percorsi lunghi.



Sicurezza sul bagnato migliorata

La collaborazione con i team delle corse MICHELIN ha consentito di migliorare le prestazioni e aumentare la profondità del profilo del 20% rispetto al modello precedente*.



Note legali:
(1) Percorrenza maggiore dimostrabile sul circuito da corsa
(2) Una migliore aderenza sul bagnato riduce l'aquaplaning
* MICHELIN Pilot Sport Cup+



Informazioni sulla sicurezza del prodotto

Produttore

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Place des Carmes-Déchaux 23
63000 Clermont-Ferrand
Francia

Contatto

E-mail: contact@tc.michelin.eu

Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/410072 MICHELIN 367103 295/30 ZR20 (101Y) C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.


Recensioni dei clienti (9)

Ø 4,22 / 5 stelle

di 9 recensioni totali

Le recensioni possono essere pubblicate solo dai clienti che hanno ordinato e ricevuto l'articolo.
5 stelle
(2)
4 stelle
(7)
3 stelle
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2 stelle
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1 stella
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Recensioni dei clienti in dettaglio


01/12/2021
Acquisto certificato
Dennis B., Germania
Dimensioni: 265/35 ZR19 (98Y)
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 5000 km

01/12/2021
Acquisto certificato
Dennis B., Germania
Dimensioni: 245/35 ZR19 (93Y)
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 5000 km

17/03/2021
Acquisto certificato
Marvin R., Germania
Dimensioni: 295/30 ZR20 (101Y)
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 5000 km

17/03/2021
Acquisto certificato
Marvin R., Germania
Dimensioni: 245/35 ZR20 (95Y)
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 5000 km

26/05/2020
Acquisto certificato
Georg R., Germania
Sehr guter (Trocken-) Reifen mit extrem gutem Grip (Semi-Slicks) und nur 5 mm Profiltiefe, trotzdem sehr verschleißarm und relativ langlebig. Im Regen fahrbar, allerdings mit Vorsicht. Jederzeit gerne wieder!
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 295/30 ZR20 (101Y)

26/05/2020
Acquisto certificato
Georg R., Germania
Sehr guter (Trocken-) Reifen mit extrem gutem Grip (Semi-Slicks) und nur 5 mm Profiltiefe, trotzdem sehr verschleißarm und relativ langlebig. Im Regen fahrbar, allerdings mit Vorsicht. Jederzeit gerne wieder!
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 245/35 ZR20 (95Y)

17/10/2018
Acquisto certificato
timo N., Germania
Dimensioni: 225/40 ZR18 (92Y)

20/04/2016
Acquisto certificato
Alexandre G., Svizzera
Dimensioni: 215/45 ZR17 91Y

15/07/2014
Acquisto certificato
Paun R., Germania
Dimensioni: 235/35 ZR19 (91Y)


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