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Dunlop Sport Maxx RT 335/25 ZR22 (105Y)
Dunlop 335 25 ZR22 105Y Sport Maxx RT XL MFS 15116857
Dunlop 335 25 ZR22 105Y Sport Maxx RT XL MFS 15116857
Dunlop
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Le raffigurazioni dei prodotti hanno scopo puramente indicativo e possono differire dai prodotti forniti. I cerchioni illustrati non sono compresi nella fornitura.

Dunlop Sport Maxx RT 335/25 ZR22 (105Y)

Dati tecnici


C
A
B | 73dB
Categoria
Pneumatici estivi autovettura
Marca
Dunlop
Dimensioni
335/25 ZR22 (105Y)
Caratteristiche dei pneumatici
XL
Bordino salvacerchio
Sì (MFS)
Indice di velocità
(Y) (oltre 300 km/h)
Indice di carico
105 (max. 925 kg)
GTIN / EAN
5452000423764
Codice articolo
15116857
Dunlop

Non disponibile
Non disponibile

Dati tecnici

C
A
B | 73dB
Categoria
Pneumatici estivi autovettura
Marca
Dunlop
Dimensioni
335/25 R22
Caratteristiche dei pneumatici
XL
Indice di velocità
(Y) (oltre 300 km/h)
Indice di carico
105 (max. 925 kg)
GTIN / EAN
5452000423764
Codice articolo
15116857

Descrizione

Pneumatico Ultra-High-Performance asimmetrico completamente nuovo. La tecnologia della mescola deriva dal motociclismo sportivo e le spalle robuste garantiscono un grip affascinante ed eccellenti prestazioni di frenata sia sull’asciutto che sul bagnato. È stato sviluppato per vetture sportive e veloci berline.

- Eccezionale aderenza su asciutto e bagnato
- Controllo in curva migliorato
- Spazio di frenata ridotto a velocità autostradale
- Design per il risparmio di carburante


Informazioni sul produttore


Etichetta UE per i pneumatici

Il regolamento europeo sull'etichettatura degli pneumatici definisce le prescrizioni in materia di informazione sull'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna di rotolamento degli pneumatici. Si fa inoltre riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il Regolamento UE 1222/2009, in vigore dal 1° novembre 2012, è stato rivisto e sarà sostituito dal Regolamento UE 2020/740 a partire dal 1° maggio 2021; da questo momento in poi si applicano nuovi requisiti. Le classi di valutazione per l'efficienza energetica del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate e il layout dell'etichetta UE è stato adattato. Le schede tecniche dei prodotti del produttore memorizzate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Vi sono incluse informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.
Sono esclusi dal regolamento i seguenti pneumatici:

  • pneumatici progettati per essere montati soltanto su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990
  • pneumatici ricostruiti (fino a che il Regolamento UE 2020/740 non sarà conseguentemente esteso)
  • pneumatici fuoristrada professionali
  • pneumatici da corsa
  • pneumatici muniti di dispositivi supplementari volti a migliorare le caratteristiche di trazione, quali gli pneumatici chiodati;
  • pneumatici di scorta ad uso temporaneo di tipo T;
  • pneumatici appartenenti a una categoria di velocità inferiore a 80 km/h
  • pneumatici il cui diametro nominale non superi 254 mm o sia pari o superiore a 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/610071 Dunlop 529287 335/25 ZR22 (105Y) C
A B C
2020/740
Etichetta UE per pneumatici Scheda tecnica


Riepilogo dei criteri e delle classi di valutazione

Efficienza energetica del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) degli pneumatici viene suddivisa nelle classi dalla A (efficienza massima) alla E (efficienza minima).

Se il veicolo è provvisto completamente di pneumatici di classe A, rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E sarà possibile ottenere una riduzione dei consumi di carburante fino al 7,5%*. Nei veicoli usati, questo risparmio può essere persino superiore.
(Sorgente: Valutazione d'impatto della Commissione europea
* se le procedure sperimentali specificate sono state misurate ai sensi del Regolamento (UE) 2020/740)

Attenzione:
Il consumo di carburante dipende in gran parte dallo stile di guida del conducente e può essere ridotto nettamente con uno stile di guida più ecologico. Per migliorare l'efficienza energetica del carburante, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato si divide nelle classi da A (spazio di frenata più breve) a E (spazio di frenata più lungo) unterteilt.

Quando un'autovettura è equipaggiata con pneumatici di classe A, si può ottenere uno spazio di frenata fino a 18 m più breve rispetto ai pneumatici di classe E (su una strada con aderenza media) in una manovra di frenata d'emergenza da 80 km/h.
*Sorgente: wdk, l'associazione tedesca dell'industria della gomma

Attenzione:
la sicurezza stradale dipende in gran parte dal proprio modo di guidare. Bisogna sempre rispettare le distanze di frenata. Per migliorare l'aderenza sul bagnato, controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

Rumore esterno di rotolamento

Le emissioni di rumore dello pneumatico influiscono sulla rumorosità complessiva del veicolo e non incidono soltanto sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta UE per gli pneumatici, il rumore esterno di rotolamento viene suddiviso in 3 classi dalla A (rumore di rotolamento più basso) alla C (rumore più alto), misurato in Decibel (dB) e confrontato con i valori limite europei per le emissioni di rumore per il rumore esterno di rotolamento degli pneumatici.

A
Il pittogramma con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
B
La classificazione "B" indica che il rumore esterno di rotolamento dello pneumatico è inferiore di al massimo 3 dB o uguale al limite in vigore nell'UE fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite prescritto.


Recensioni dei clienti (83)

Ø 4,67 / 5 stelle

di 83 recensioni totali

Le recensioni possono essere pubblicate solo dai clienti che hanno ordinato e ricevuto l'articolo.
5 stelle
(58)
4 stelle
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3 stelle
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2 stelle
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1 stella
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Recensioni dei clienti in dettaglio


01/08/2023
Acquisto certificato
Dimensioni: 225/40 R18 92Y
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

11/07/2023
Acquisto certificato
Dimensioni: 225/40 R18 92Y
Tipo di strada usata: Autostrada
Ø Chilometraggio annuale medio: 20000 km

16/11/2022
Acquisto certificato
Dimensioni: 225/40 R18 92Y
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 24000 km

23/10/2022
Acquisto certificato
Dimensioni: 225/40 R18 92Y
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 25000 km
Tipo di veicolo: Kia ProCeed 1.6 GT CD

04/08/2022
Acquisto certificato
Dimensioni: 225/40 R18 92Y
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 4000 km

23/07/2022
Acquisto certificato
habe den Sport Maxx schon mehrmals gekauft. ich kann ihn nur empfehlen, bin sehr zufrieden
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 225/40 R18 92Y
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: > 30000 km
Tipo di veicolo: Mercedes C 250 Bluetec 4Matic T-Modell 205K

12/07/2022
Acquisto certificato
Dimensioni: 225/40 R18 92Y
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 30000 km

18/10/2021
Acquisto certificato
Die Reifen, sind sehr gut. Meine Meinung nach.
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 225/45 R17 91W
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 10000 km

22/07/2021
Acquisto certificato
Dimensioni: 265/30 ZR20 (94Y)
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 25000 km
Tipo di veicolo: Audi A5 3.0 TDI Quattro B8 (8T)

21/07/2021
Acquisto certificato
Tolle reifen
Si è verificato un errore.
Dimensioni: 225/40 R18 92Y
Tipo di strada usata: Misto
Ø Chilometraggio annuale medio: 16000 km



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