Österreich
Bridgestone BT T30 EVO M/C 120/70 ZR17 (58W)
Beschreibung
Der T30 EVO hat mit neuen Profilmischungen und einem neu entwickelten Reifenprofil die Leistung im nassen Zustand verbessert, ohne auf das feine Handling und die überlegene Trockenleistung des Vorgängers T30 zu verzichten. Er bietet die hohe Trocken- und Nassleistung, sowie die für einen Tourenreifen erforderliche Geradeausstabilität, und macht Langstreckentouren sicherer und angenehmer.
- Sportliches Touren
- Sportliches Fahrgefühl
- Hervorragende Traktion & Kontrolle
- Konstante Laufleistung
Hersteller-Informationen
Testurteile
Fazit:
Aus sportlicher Sicht kann der T 30 Evo nicht rundum überzeugen: etwas sperriges Handling, durchschnittlicher Grip, geringes Feedback. Auch bei Nässe schwächelt der zweitälteste Reifen im Testfeld, was sich auf die Rundenzeit auswirkt. Immerhin bietet er auf nasser Strecke sehr brauchbare Verzögerungswerte. Dazu liegt die Test-Suzuki mit dem T 30 sehr stabil.
PS Motorrad Ausgabe 09/2017 - Tourensportreifentest
Aus sportlicher Sicht kann der T 30 Evo nicht rundum überzeugen: etwas sperriges Handling, durchschnittlicher Grip, geringes Feedback. Auch bei Nässe schwächelt der zweitälteste Reifen im Testfeld, was sich auf die Rundenzeit auswirkt. Immerhin bietet er auf nasser Strecke sehr brauchbare Verzögerungswerte. Dazu liegt die Test-Suzuki mit dem T 30 sehr stabil.
PS Motorrad Ausgabe 09/2017 - Tourensportreifentest
(Quelle: PS Ausgabe 09/2017 - Tourensportreifentest)
