Beschreibung
Zuwachs für die WinterContact™-Familie
Mit dem neuen WinterContact™ TS 870 P führen wir die nächste Generation unseres leistungsstarken Winterreifens im Bereich von 16 bis 22 Zoll für Limousinen und SUVs ein. Kontrolle unter allen Wetterbedingungen und wirtschaftliche Vorteile erreichen wir mit Verbesserungen bei:
- Leistung auf Schnee und Eis
- Leistung bei Nässe, insbesondere Aquaplaning
- Laufleistung und Rollwiderstand
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Testurteile
Zusammenfassung:
Fazit Fahrsicherheit: Der Continental WinterContact TS 870 P zeigt auf trockener Fahrbahn leichte Schwächen bei der Präzision sowie Rückmeldung am Lenkrad, kann sich aber dank guter Sicherheitsreserven bei plötzlichen Ausweichmanövern sowie einem klar überdurchschnittlichen Bremsweg eine noch gute Bewertung auf trockener Fahrbahn sichern. Auf nasser Fahrbahn präsentiert sich der WinterContact TS 870 P im positiven Sinne unauffällig. Er wird in allen Unterkriterien mit guten Noten belohnt, da er auch in allen Nasskriterien (leicht) überdurchschnittliche Leistungen abliefert. Neben kurzen Bremswegen und gutem Aquaplaning-Verhalten bietet er auch eine leichte und sichere Steuerbarkeit im Handling. Auf winterlicher Fahrbahn fährt der TS 870 P ein gutes Resultat ein. Bei den Bremsweg- und Traktionsmessungen schneidet er durchschnittlich ab. Im Handling heimst er dank großer Sicherheitsreserven und präziser Steuerbarkeit klar eine gute Bewertung ein. Bei den Bremswegmessungen auf Eis landet er im durchschnittlichen Bereich. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz ergattert der Continental ein gerade noch gutes Resultat. Während sein Abrieb durchschnittlich ist, fällt seine prognostizierte Laufleistung leicht unterdurchschnittlich aus, wird absolut betrachtet aber mit noch gut bewertet. Bei der Effizienz liefert der WinterContact TS 870 P absolut durchschnittliche Werte ab.
Stärken:
sichere Eigenschaften auf trockener Fahrbahn, absolut sichere Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, sichere Eigenschaften auf winterlicher Fahrbahn, noch gute prognostizierte Laufleistung
Schwächen:
leichte Schwächen bei der Präzision auf trockener Fahrbahn
(Quelle: ADAC Test 2023: Winterreifen 205/60 R16)
(16 getestete Produkte, 7x gut, 7x befriedigend, 2x mangelhaft)
*nach deutschem Schulnotensystem