Beschreibung
Der neue Ultra-High-Performance-Reifen, der mit fortschrittlichen Technologien gebaut wurde, bietet sportliches Fahren mit erhöhter Laufleistung. Der Debica Presto UHP2 mit einem neuen asymmetrischen Laufflächenprofil richtet sich an anspruchsvolle Kunden, die Reifen für Fahrzeuge mit höherer Motorleistung zu einem vernünftigen Preis suchen.
- Das Profildesign mit einer hohen Anzahl von Greifkanten leitet das Wasser aus der Lauffläche ab und sorgt für mehr Grip in der Aufstandsfläche.
- Das asymmetrische Profildesign und die optimierte Steifigkeit der Außenrippen sorgen für eine effektive Kraftübertragung für ein gutes Trockenfahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten und einen kurzen Bremsweg.
- Der Reifen ist so konzipiert, dass das Wasser effektiv abgeleitet wird, um die trockene Aufstandsfläche des Reifens auf der Straße zu maximieren und Aquaplaning zu reduzieren.
- Der Druck wird über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens verteilt, wodurch die Abnutzung gleichmäßig über den Reifen verteilt wird.
- Die neue rollwiderstandsoptimierte Wulstschutzmischung reduziert den Kraftstoffverbrauch.
Hersteller-Informationen
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm