Deutschland
Nexen Roadian AT 4x4 205/80 R16 104T
Technische Daten
Beschreibung
- Stabile, breite Hauptprofilblöcke reduzierter Abrieb und verbessertes Lenkansprechverhalten
- Optimierte positiv/negativ Anteil des Profils – ausgewogene On- & Off-road-Eigenschaften
- Single Pitch Type - Profilblöcke von gleicher Größe bieten gutes Handling und schützen vor ungleichmäßigem Verschleiß
- Erhöhte Profiltiefe in der Schulter gegen extremen und schnellen Schulterabrieb
Angaben zur Produktsicherheit
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Aktion
Nexen fahren und gewinnen
So einfach geht’s:
- Kaufen Sie im Aktionszeitraum vom 01.10.-31.12.24 mindestens einen Nexen Reifen*
- Auf der Aktionswebseite https://winguard-gewinnspiel.nexentire.com/ registrieren.
- Mit etwas Glück einen der folgenden Preise gewinnen:
- 1x Reise für zwei Personen nach Seelisberg (Schweiz) mit Nexen Driving Experience, Wellness und Fun im Schnee
- 5x 1 Satz NEXEN TIRE Reifen8x einen Satz Winter- oder Allwetterreifen
- 200x 1Mütze mit LED-Licht
- 3x 1 “Bird” E-Bike
*Aktionsprodukte: CP521, CP671, N'BLUE 4Season, N'BLUE 4Season 2, N'BLUE 4Season Van, N'BLUE HD, N'BLUE HD Plus, N'BLUE Premium, N'BLUE S, N'FERA Primus, N'FERA RU1, N'FERA Sport, N'FERA Sport SUV, N'FERA SU1, N'PRIZ AH8, N'PRIZ RH1, N'PRIZ RH7, ROADIAN 541, ROADIAN 542, ROADIAN 581, ROADIAN AT 4X4, ROADIAN CT8, ROADIAN CTX, ROADIAN GTX, ROADIAN HAT, ROADIAN HTX, ROADIAN MT, ROADIAN MTX RM7, WINGUARD ice 3, WINGUARD ice Plus, WINGUARD ice SUV, WINGUARD Snow'G 3, WINGUARD Sport 2, WINGUARD Sport 2 SUV, WINGUARD winSpike SUV, WINGUARD winSpike 2, WINGUARD winSpike 2 SUV, WINGUARD winSpike 3, WINGUARD WT1
Die Aktion gilt nur in Deutschland (online und in den reifen.com-Filialen).
Der Stationärkauf bei unseren Premiumpartnern ist von der Aktion ausgeschlossen
Sie können aber den Kauf online abschließen und einen Premium- oder Montagepartner als alternative Lieferadresse auswählen.
Teilnahmebedingungen:
https://winguard-gewinnspiel.nexentire.com/
EU-Reifenlabel
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.
Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:
- Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
- runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
- professionelle Off-Road-Reifen
- Rennreifen
- Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
- Notreifen des Typs T
- Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
- Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm
Nexen
16414NXC
205/80 R16 104T
C
Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.
Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)
Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
Nasshaftung
Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.
Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.
Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.
Externes Rollgeräusch
Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (leiseste Rollgeräusch) – C (lauteste Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.
A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.
Reifenversicherung
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- Unfall, z.B. Reifenpanne
- Vandalismus
- Diebstahl
- 100% Erstattung der Kosten für den Ersatz des Reifens bei Reifenalter/Laufezeit bis 12 Monate
- 70% Erstattung der Kosten für den Ersatz des Reifens bei Reifenalter/Laufzeit 13 bis 24 Monate
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- Kein Montagezuschuss pro Reifen
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