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MICHELIN Latitude Sport 3 ZP 255/55 R18 109V
MICHELIN 255 55R18 109V Latitude Sport 3 ZP XL UHP 15132490
MICHELIN 255 55R18 109V Latitude Sport 3 ZP XL UHP 15132490
MICHELIN
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Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

MICHELIN Latitude Sport 3 ZP 255/55 R18 109V

Technische Daten


C
A
B | 73dB
Kategorie
Offroad Sommerreifen
Marke
MICHELIN
Größe
255/55 R18 109V
Reifeneigenschaften
ZP XL
Erstausrüstung (OEM)
*
Geschwindigkeits­index
V (max. 240 km/h)
Lastindex
109 (max. 1030 kg)
Besondere Eigenschaften
GTIN / EAN
3528707605757
Artikelnummer
15132490
MICHELIN
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Technische Daten

C
A
B | 73dB
Kategorie
Offroad Sommerreifen
Marke
MICHELIN
Größe
255/55 R18
Reifeneigenschaften
ZP XL
Erstausrüstung (OEM)
*
Geschwindigkeits­index
V (max. 240 km/h)
Lastindex
109 (max. 1030 kg)
Besondere Eigenschaften
GTIN / EAN
3528707605757
Artikelnummer
15132490

Beschreibung

MICHELIN Latitude Sport 3 – hohe Fahrdynamik und Sicherheit.


Erhöhung der Lebensdauer um 10 %(1)

Reduzierung des Rollwiderstands um 25 %(1)



Der Latitude Sport 3 ist ein Ultra High-Performance Off-Road- und SUV-Sommereifen mit sportlichen Leistungsmerkmalen wie hervorragender Trockenhaftung gepaart mit exzellenter Nasshaftung.


Hohes Sicherheitsniveau

Höherer Profilnegativanteil: Ein um 10%(1) höherer Profilnegativanteil gegenüber dem Vorgänger Michelin Latitude Sport verbessert die Nasshaftung.

Durchgehende Mittelrippe: Eine durchgehende Mittelrippe sorgt für eine optimale Drehmomentübertragung beim Bremsen und Beschleunigen.



Erhöhte Stabilität und Langlebigkeit

Doppelte Karkasslage(2): Die doppelte Karkasslage erhöht die Stabilität von SUVs im reinen Straßeneinsatz.

Innovative Laufflächenmischung: Eine verbesserte Leistung auf nasser Straße garantiert Sicherheit auf höchstem Niveau. Exzellenter Rollwiderstand dank der Verwendung von Silika in der neuen, innovativen Gummimischung. Eine neuartige Gummimischung aus einer Verbindung von Silika und Elastomeren der neuesten Generation sichert eine hohe Kilometerleistung ohne Abstriche bei Sicherheit und Kraftstoffersparnis.

Variable Lamellendicke: Die variable Lamellendicke verringert die Verformung der Lauffläche und senkt dadurch den Rollwiderstand.



Rechtliche Hinweise:
(1) Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Latitude Sport, getestet von TÜV SÜD 2013 auf nasser und trockener Fahrbahn (235/65 R17).
(2) Einige Dimensionen ausgenommen.


Hersteller-Informationen


Aktion

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So einfach geht’s:

  • Vom 01.01. - 31.12.2024 MICHELIN Aktionsreifen kaufen (für PKW und LLKW bis 23 Zoll, Motorrad oder Roller ab 13 Zoll; ausgeschlossen sind Erstausrüstungs-, Oldtimer- und Rennreifen)
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Die Aktion gilt nur für Käufe bei reifen.com und in den reifen.com-Filialen.
Der Stationärkauf bei unseren Premiumpartnern ist von der Aktion ausgeschlossen.
Sie können aber den Kauf über reifen.com abschließen und einen Premium- oder Montagepartner als alternative Lieferadresse auswählen.

Teilnahmebedingungen:
www.promotion.michelin.de/Teilnahmebedingungen


EU-Reifenlabel

Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Die seit dem 1.11.2012 gültige EU 1222/2009 Verordnung wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; ab diesem Zeitpunkt gelten neue Anforderungen. So wurden die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusch geändert und das Layout des EU-Labels angepasst. Über einen in das Label integrierten QR-Code können die in der EU-Datenbank hinterlegten Produktdatenblätter der Hersteller heruntergeladen werden. Neu enthalten sind auch Angaben zur Schneegriffigkeit und Eisgriffigkeit bei Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Von der Verordnung sind folgende Reifen ausgenommen:

  • Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
  • runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Erweiterung der EU VO 2020/740 erfolgt ist)
  • professionelle Off-Road-Reifen
  • Rennreifen
  • Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen
  • Notreifen des Typs T
  • Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h
  • Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

https://eprel.ec.europa.eu/qr/412003 MICHELIN 760575 255/55 R18 109V C
A B C
2020/740
EU-Reifenlabel Datenblatt


Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (größte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt.

Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Nasshaftung

Die Nasshaftung ist in die Klassen A (kürzester Bremsweg) – E (längster Bremsweg) unterteilt.

Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden. Zur Verbesserung der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmäßig zu prüfen.

Externes Rollgeräusch

Die Geräuschemission eines Reifens wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den eigenen Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (leiseste Rollgeräusch) – C (lauteste Rollgeräusch) aufgeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Geräuschemissions-Grenzwerten für externe Reifenrollgeräusche verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung „A“ weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um mehr als 3 dB unterschreitet.
B
Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung „C“ weist darauf hin, dass der vorgegebene Grenzwert überschritten wird.


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20.12.2022
Verifizierter Kauf
Dietmar G., Deutschland
Dimension: 245/50 R19 105W
Fahrstil: Gemischt
Ø Durchschnittliche Jahresfahrleistung: > 30000 km

Reifenversicherung

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Was ist versichert?
  • Unfall, z.B. Reifenpanne
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Was wird in welcher Höhe erstattet?
  • 100% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufezeit bis 12 Monate
  • 70% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufzeit 13 bis 24 Monate
  • 100% Erstattung der Reparaturkosten
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Was wird in welcher Höhe erstattet?
  • 100% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufezeit bis 12 Monate
  • 70% Erstattung der Kosten bei Reifenalter/Laufzeit 13 bis 24 Monate
  • 100% Erstattung der Reparaturkosten
  • 15,- € Zuschuss pro Reifen
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