• Une logistique solide
  • Achats sécurisés
  • Contrôle individuel complet des roues
  • Conseils personnels
  • Commande par téléphone : 0848234234
  • Suisse Suisse
Nankang AS-I 155/55 R14 73V
Nankang 155 55 R14 73V AS I XL 15194667
Nankang 155 55 R14 73V AS I XL 15194667
Nankang 155 55 R14 73V AS I XL 15194667
Nankang 155 55 R14 73V AS I XL 15194667
Nankang
Nankang 155 55 R14 73V AS I XL 15194667
  • Nankang 155 55 R14 73V AS I XL 15194667
  • Nankang 155 55 R14 73V AS I XL 15194667
  • Nankang 155 55 R14 73V AS I XL 15194667
  • Nankang 155 55 R14 73V AS I XL 15194667
Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Nankang AS-I 155/55 R14 73V

Données techniques


D
C
B | 70dB
Catégorie
Pneus été voiture de tourisme
Marque
Nankang
Taille
155/55 R14 73V
Caractéristiques des pneus
XL
Indice de vitesse
V (max. 240 km/h)
Indice de charge
73 (max. 365 kg)
GTIN / EAN
4718022002471
Numéro d’article
15194667
Nankang
Votre sélection
X
52,60 fr.
TVA incluse, hors frais de port

Livraison à l'adresse de votre choix
Date de livraison 19/12 - 20/12
Retrait / montage au garage

X
52,60 fr.

Données techniques

D
C
B | 70dB
Catégorie
Pneus été voiture de tourisme
Marque
Nankang
Taille
155/55 R14
Caractéristiques des pneus
XL
Indice de vitesse
V (max. 240 km/h)
Indice de charge
73 (max. 365 kg)
GTIN / EAN
4718022002471
Numéro d’article
15194667

Description

Le Nankang AS-I est un pneu asiatique de qualité. Ce pneu a été produit par un fabricant expérimenté dans le domaine du pneumatique. Le Nankang AS-I a été conçu selon les progrès technologiques en respectant les étapes de la production et le contrôle de qualité strictes. Pneu polyvalent soumis à des contraintes diversifiées avec de très bonnes caractéristiques de conduite visible dans chaque détail du pneu.
Le Nankang AS-I correspondant aux exigences des normes européennes et propose un tarif exceptionnel dans son rapport qualité/prix.

Pneu asymetrique
Le pneu d’été présente un bon compromis entre l’usure et le comportement routier.
Le pneu est silencieux et confortable
Excellente conduite et sécurité sur chaussée mouillée.


Informations du fabricant


Label européen des pneus

L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.

Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :

  • pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
  • pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
  • pneus tout-terrain professionnels ;
  • pneus de course ;
  • pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
  • pneus de secours de type T ;
  • pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
  • pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.

https://eprel.ec.europa.eu/qr/431702 Nankang JC624 155/55 R14 73V C
A B C
2020/740
Label européen des pneus - Fiche technique


Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A (rendement le plus élevé) à E (rendement le plus faible).

Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Nota bene :
La consommation de carburant dépend dans une large mesure de votre style de conduite et peut être considérablement réduite en conduisant de manière écologique. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer le rendement énergétique.

Adhérence sur sol mouillé

L'adhérence sur sol mouillé est divisée en différentes catégories allant de A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue).

En équipant une voiture de pneus de catégorie A, par rapport aux pneus de catégorie E, des distances de freinage jusqu'à 18 m plus courtes peuvent être obtenues, avec un freinage d'urgence à partir de 80 km/h (sur une chaussée moyennement adhérente).*
* Source : wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Nota bene :
La sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement. Sur l'étiquette des pneus de l'UE, le bruit de roulement externe est divisé en 3 catégories allant de A (roulement le plus silencieux) à C (roulement le plus bruyant), le bruit étant mesuré en décibels (dB) et comparé aux valeurs limites européennes d'émissions sonores pour le bruit de roulement externe du pneu.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit de roulement externe du pneu est inférieur de plus de 3 dB à la limite UE en vigueur jusqu'en 2016.
B
La classification « B » signifie que le bruit de roulement externe du pneu est jusqu'à 3 dB inférieur ou égal à la limite de l'UE en vigueur jusqu'en 2016.
C
La classification « C » indique que la valeur limite spécifiée a été dépassée.


Évaluations des clients (6)

Ø 4,17 / 5 Étoiles

sur un total de 6 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(1)
4 étoiles
(5)
3 étoiles
(0)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)

Évaluations des clients en détail


01/04/2020
Achat vérifié
Marco S., Allemagne
Dimension: 195/40 ZR17 81W

08/08/2016
Achat vérifié
Kevin S., Allemagne
Dimension: 235/40 ZR19 96Y

01/06/2016
Achat vérifié
Stefanie W., Allemagne
Dimension: 165/65 R15 81T

11/05/2016
Achat vérifié
Ivonne F., Allemagne
Dimension: 185/60 R16 90 H TL

06/06/2015
Achat vérifié
Rrahmani V., Suisse
Dimension: 265/40 ZR18 101Y

04/06/2011
Achat vérifié
Andreas K., Allemagne
Dimension: 255/45 ZR18 103Y


Convient aussi

Vous utilisez un vieux navigateur
close
Nous vous recommandons d'installer une version plus récente ou un autre navigateur pour profiter de toutes les fonctionnalités de notre site.
Merci.

totop