Description
La Devise du Pirelli Cinturato P1 Ecoimpact: Réduire l'impact - pas la performance.
Comme dans toute la gamme Pirelli Cinturato, le pneu d'été a été développé pour répondre aux nouveaux défis du marché. Le profil offre une performance maximale tout en minimisant l'impact écologique.
Le symbole ECOIMPACT de Pirelli, visible sur le flanc du pneu, reflète la philosophie économique du fabricant. ECOIMPACT est synonyme d'air pur, de kilométrage élevé et de peu bruit au roulement. Avec ces caractéristiques de conduite, le Pirelli Cinturato P1 Ecoimpact obtient déjà les meilleures notes dans le classement du nouveau label européen des pneumatiques.
- Consommation de carburant réduite
- Faibles émissions toxiques
- Kilométrage élevé
- Faibles distances de freinage
- Idéal pour les routes sèches et humides
- Performances de conduite optimales
- Peu de bruit au roulement
Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.