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Austone SP 901 175/65 R14 86T
Austone 175 65 R14 86T SP 901 XL 15222619
Austone 175 65 R14 86T SP 901 XL 15222619
Austone
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Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Austone SP 901 175/65 R14 86T

Données techniques


D
D
B | 71dB
Catégorie
Pneus hiver voiture de tourisme
Marque
Austone
Taille
175/65 R14 86T
Caractéristiques des pneus
XL
Indice de vitesse
T (max. 190 km/h)
Indice de charge
86 (max. 530 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
6970310409395
Numéro d’article
15222619
Austone
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54,10 fr.
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Données techniques

D
D
B | 71dB
Catégorie
Pneus hiver voiture de tourisme
Marque
Austone
Taille
175/65 R14
Caractéristiques des pneus
XL
Indice de vitesse
T (max. 190 km/h)
Indice de charge
86 (max. 530 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
6970310409395
Numéro d’article
15222619

Description

Austone SP 901 – Pneu hiver SUV et voiture de tourisme / hautes performances

Une accroche exceptionnelle et une excellente tenue de route par tous les temps


Très courte distance de freinage sur la neige

Risque réduit d'aquaplning

Usure optimisée de la bande de roulement


Pourquoi choisir ce pneu :


Risque réduit d'aquaplning

Les rainures hydrodynamiques évacuent l'eau de la zone de contact afin de réduire le risque d'aquaplaning et d'améliorer la traction sur neige fondue.


Très courte distance de freinage sur la neige

Profitez de distances de freinage plus courtes dans les situations critiques.


Tenue de route stable sur la chaussée glissante en hiver

Le 901 se distingue par tous les temps par le composé de sa bande de roulement, qui offre une bonne adhérence même par temps glacial. Grâce aux rainures en dents de scie sur le pourtour du profil, accélérez et montez les côtes sans effort.


Excellente maniabilité sur sol sec et mouillé

Conçu pour une conduite haute performance, le 901 conserve une rigidité optimale et une tenue de route sûre sur sol sec comme mouillé. La ligne médiane offre un contact continu avec la route,et ainsi une direction plus précise sur chaussée sèche.


Conduite confortable et silencieuse

Profitez du roulement silencieux grâce à un agencement de séquences de blocs qui réduit très nettement le bruit des pneus.



Informations du fabricant


Label européen des pneus

L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.

Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :

  • pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
  • pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
  • pneus tout-terrain professionnels ;
  • pneus de course ;
  • pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
  • pneus de secours de type T ;
  • pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
  • pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.

https://eprel.ec.europa.eu/qr/466450 Austone 3313024090 175/65 R14 86T C
A B C
2020/740
Label européen des pneus - Fiche technique


Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A (rendement le plus élevé) à E (rendement le plus faible).

Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Nota bene :
La consommation de carburant dépend dans une large mesure de votre style de conduite et peut être considérablement réduite en conduisant de manière écologique. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer le rendement énergétique.

Adhérence sur sol mouillé

L'adhérence sur sol mouillé est divisée en différentes catégories allant de A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue).

En équipant une voiture de pneus de catégorie A, par rapport aux pneus de catégorie E, des distances de freinage jusqu'à 18 m plus courtes peuvent être obtenues, avec un freinage d'urgence à partir de 80 km/h (sur une chaussée moyennement adhérente).*
* Source : wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Nota bene :
La sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement. Sur l'étiquette des pneus de l'UE, le bruit de roulement externe est divisé en 3 catégories allant de A (roulement le plus silencieux) à C (roulement le plus bruyant), le bruit étant mesuré en décibels (dB) et comparé aux valeurs limites européennes d'émissions sonores pour le bruit de roulement externe du pneu.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit de roulement externe du pneu est inférieur de plus de 3 dB à la limite UE en vigueur jusqu'en 2016.
B
La classification « B » signifie que le bruit de roulement externe du pneu est jusqu'à 3 dB inférieur ou égal à la limite de l'UE en vigueur jusqu'en 2016.
C
La classification « C » indique que la valeur limite spécifiée a été dépassée.

Adhérence sur la neige, propriétés hivernales

Les pneus marqués du « symbole alpin » (en anglais 3 Peak Mountain Snow Flake, ou « 3PMSF » en abrégé) doivent avoir une certaine capacité de freinage ou de traction sur un manteau neigeux solidifié par rapport à un pneu de référence standardisé de comparaison (appelé « SRTT » = Standard Reference Test Tyre, pneu d'essai de référence standard).

Nota bene :
Pour tous les pneus hiver et toutes saisons fabriqués à partir du 1er janvier 2018, le symbole 3PMSF est obligatoire dans l'UE. Les pneus marqués de cette manière sont testés pour leurs propriétés sur la neige dans le cadre d'une procédure de test standardisée et mondialement reconnue et doivent répondre aux exigences minimales spécifiées. En conditions hivernales - neige, routes verglacées et basses températures - ces pneus sont particulièrement efficaces en termes de sécurité et de contrôle de conduite.


Évaluations des clients (795)

Ø 4,41 / 5 Étoiles

sur un total de 795 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(406)
4 étoiles
(322)
3 étoiles
(61)
2 étoiles
(2)
1 étoile
(4)

Évaluations des clients en détail


06/12/2024
Achat vérifié
Arsim B., Suisse
Alles super.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 225/40 R18 92V
Type de route utilisé: Ville
Ø Kilométrage annuel moyen: 20000 km

28/11/2024
Achat vérifié
Christian H., Suisse
Dimension: 235/45 R18 98V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 10000 km

01/11/2024
Achat vérifié
Gerd P., Allemagne
Alles super
Une erreur s'est produite.
Dimension: 225/45 R17 94V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

17/10/2024
Achat vérifié
Romina M., Suisse
Dimension: 205/45 R17 88V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 2000 km

15/10/2024
Achat vérifié
Ronny H., Allemagne
Die Reifen kaufe noch mal.Preis Leistung sind okay.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 235/45 R18 98V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

11/10/2024
Achat vérifié
Christian F., Allemagne
Dimension: 195/65 R15 91H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: < 1000 km

03/10/2024
Achat vérifié
Guillermo G., Suisse
Dimension: 195/50 R16 88V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

20/09/2024
Achat vérifié
daniele S., Suisse
Dimension: 195/60 R15 88H

05/07/2024
Achat vérifié
Omar S., Suisse
Top Winterreifen bei Schnee, Ist auch im Sommer hervorragend Laufruhig zu Fahren. überdurchschnittlich Hohe km Leistung über 30`000 Km
Une erreur s'est produite.
Dimension: 195/55 R16 87H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 30000 km

11/06/2024
Achat vérifié
Shazib K., Suisse
Dimension: 195/60 R16 89H
Type de route utilisé: Mixte
Type de véhicule: Toyota Prius (HW2) Facelift



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