Description
Pneu hiver directionnel avec un nouveau mélange à base de silice pour une conduite sûre dans les conditions hivernales les plus difficiles. Très bonne tenue de route sur chaussée mouillée et sèche. Un confort exceptionnel.
Informations du fabricant
Label européen des pneus
Depuis le 1er novembre 2012, le règlement européen sur l'étiquetage des pneus UE/1222/2009, ou étiquette des pneus de l'UE en abrégé, s'applique. Ce règlement s'applique à tous les pneus nouvellement produits à partir de la semaine 27 de 2012.
L'étiquette des pneus de l'UE fournit des informations sur les critères de rendement énergétique, d'adhérence sur sol mouillé et de bruit de roulement externe et elle est obligatoire pour tous les pneus de voitures, de camionnettes et de camions (catégories C1, C2 et C3) dans les États membres de l'UE.
L'objectif de l'étiquette des pneus de l'UE est d'accroître la sécurité, la protection de l'environnement et l'économie de la circulation routière en favorisant des pneus économes en carburant, sûrs et silencieux.
En plus de l'étiquette des pneus de l'UE, vous devez toujours inclure les essais de pneus pertinents comme facteur important dans votre décision d'achat, car la nouvelle étiquette des pneus de l'UE ne fait état que de tests selon trois critères importants. Par exemple, avec des pneus été, le comportement de conduite sur route sèche est tout aussi peu évalué que l'adhérence sur la neige avec des pneus hiver.
![C](http://images.reifen.com/relaunch/EUTyreLabel/Rollwiederstand_C.png)
![E](http://images.reifen.com/relaunch/EUTyreLabel/NasslaufEigenschaften_E.png)
![68](http://images.reifen.com/relaunch/EUTyreLabel/geraeuchdb_68.png)
![1](http://images.reifen.com/relaunch/EUTyreLabel/geraeuchklasse_1.png)
Résultats des tests
Récapitulatif :
Le FULDA Kristall Montero 3 présente des faiblesses sur sol sec et mouillé, deux critères où il obtient la mention suffisant. Malgré ses bonnes propriétés sur chaussée enneigée et verglacée, le Kristall Montero 3 est « recommandé sous réserve » seulement.
Atouts :
très faible usure (score maximal), faible consommation de carburant
Faiblesses :
faiblesses sur chaussée sèche et mouillée (déclassement)
(Source : Test ADAC 2022 : pneus hiver 185/65 R15)
(14 produits testés, 1x bien, 7x satisfaisant 3x passable)
*selon le système de notation scolaire allemand