Fulda Conveo Trac 3 195/65 R16C 104T/102T
Données techniques
Description
Un pneu pour camionnettes durable et léger, à kilométrage élevé, offrant d'excellentes performances en hiver
- Stabilité des véhicules fortement lourdement chargés améliorée sur route sèche
- Contrôle exceptionnel sur neige
- Tenue du route optimale sur chaussée mouillée et en cas d'aquaplaning
- Performances kilométriques accrues
Avantage fondamental :
une stabilité des véhicules lourdement chargés améliorée sur route sèche
- Interconnecteur 3D. Segments de blocs imbriqués qui augmentent les forces de virage.
Contrôle exceptionnel sur neige
- Technologie Snow Catcher. Les rainures centrales du pneu forment un réseau compact qui attrape la neige pendant la conduite.
Tenue du route optimale sur chaussée mouillée et en cas d'aquaplaning
- Profil de rainure en V. Rainures transversales alignées pour une meilleure évacuation de l'eau.
Performances kilométriques améliorées
- Block Reinforcer. Les renforts à deux niveaux situés entre les blocs permettent d'augmenter la rigidité de la bande de roulement et, par conséquent, de réduire l'abrasion.
Informations sur la sécurité des produits
Fabricant
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Informations du fabricant
Label européen des pneus
L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.
Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :
- pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
- pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
- pneus tout-terrain professionnels ;
- pneus de course ;
- pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
- pneus de secours de type T ;
- pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
- pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.