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Pirelli W 210 Sottozero 2 Run Flat 205/55 R17 91H
Pirelli 205 55 R17 91H W 210 Sottozero II r f MS 15088019
Pirelli 205 55 R17 91H W 210 Sottozero II r f MS 15088019
Pirelli 205 55 R17 91H W 210 Sottozero II r f MS 15088019
Pirelli 205 55 R17 91H W 210 Sottozero II r f MS 15088019
Pirelli
Pirelli 205 55 R17 91H W 210 Sottozero II r f MS 15088019
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Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Pirelli W 210 Sottozero 2 Run Flat 205/55 R17 91H

Données techniques


F
C
B | 72dB
Catégorie
Pneus hiver voiture de tourisme
Marque
Pirelli
Taille
205/55 R17 91H
Caractéristiques des pneus
r-f
Indice de vitesse
H (max. 210 km/h)
Indice de charge
91 (max. 615 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8019227194906
Numéro d’article
15088019
Pirelli
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X
211,00 fr.
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Données techniques

F
C
B | 72dB
Catégorie
Pneus hiver voiture de tourisme
Marque
Pirelli
Taille
205/55 R17
Caractéristiques des pneus
r-f
Indice de vitesse
H (max. 210 km/h)
Indice de charge
91 (max. 615 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
8019227194906
Numéro d’article
15088019

Description

Winter Sottozero Serie II


Meilleure adhérence latérale et réduction du bruit

Réduction des risques d'aquaplanage et augmentation de la rigidité des pneus

Excellente maniabilité et adhérence dans des conditions sèches et humides

Surface de contact améliorée même sur des surfaces glissantes



Le choix idéal pour les véhicules sportifs et les véhicules haut de gamme, équilibrant performances, sécurité et respect de l'environnement. La sculpture asymétrique est divisée en deux parties distinctes. La surface interne expulse efficacement l'eau tandis que la surface externe, avec ses blocs plus rigides et espacés, garantit un niveau élevé d'adhérence sur la neige.




Sculpture asymétrique: zone interne

Avantages: Confort de conduite et bonne traction sur neige.



Technologie IBS brevetée de conception des lamelles

Avantages: Meilleure adhérence en traction et en freinage. Meilleure stabilité et tenue de route.



Nouveau mélange de gomme (Composé Thermodynamique)

Avantages: Sécurité et plaisir de conduite en automne comme en hiver.



Profil asymétrique: zone externe

Avantages: Sécurité sur sol mouillé améliorée et meilleure tenue de route sur sol sec.




Run Flat™ – PIRELLI Self Supporting Tyres

Les pneus pour roulage à plat sont synonymes de sécurité. Ils permettent un meilleur contrôle du véhicule en cas d'urgence afin que vous puissiez continuer à conduire en toute sécurité même en cas de perte rapide de pression avec une vitesse maximale de 80 km/h. Uniquement possible avec un système de contrôle de pression d'air.



Avantage essentiel de ce pneu pour vous :


Stabilité directionnelle même à grande vitesse

Excellente précision de la direction

Grande stabilité du véhicule dans toutes les situations imaginables

Confort de conduite et sécurité accrus grâce à une usure uniforme

Usure prématuré du pneu réduite



Source des illustrations techniques: Pirelli Deutschland GmbH


Informations sur la sécurité des produits

Fabricant

Pirelli Tyre SPA
Viale Piero e Alberto Pirelli 25
20126 Milano
Italie

Contact

E-mail : consumer.support@pirelli.com

Informations du fabricant


Label européen des pneus

Depuis le 1er novembre 2012, le règlement européen sur l'étiquetage des pneus UE/1222/2009, ou étiquette des pneus de l'UE en abrégé, s'applique. Ce règlement s'applique à tous les pneus nouvellement produits à partir de la semaine 27 de 2012.

L'étiquette des pneus de l'UE fournit des informations sur les critères de rendement énergétique, d'adhérence sur sol mouillé et de bruit de roulement externe et elle est obligatoire pour tous les pneus de voitures, de camionnettes et de camions (catégories C1, C2 et C3) dans les États membres de l'UE.

L'objectif de l'étiquette des pneus de l'UE est d'accroître la sécurité, la protection de l'environnement et l'économie de la circulation routière en favorisant des pneus économes en carburant, sûrs et silencieux.

En plus de l'étiquette des pneus de l'UE, vous devez toujours inclure les essais de pneus pertinents comme facteur important dans votre décision d'achat, car la nouvelle étiquette des pneus de l'UE ne fait état que de tests selon trois critères importants. Par exemple, avec des pneus été, le comportement de conduite sur route sèche est tout aussi peu évalué que l'adhérence sur la neige avec des pneus hiver.

F C 72 2 C

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A à E. (L'ancienne étiquette comptait jusqu'à la catégorie G)
Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Adhérence sur sol mouillé

Pour l'adhérence sur sol mouillé, le coefficient dit d'adhérence sur sol mouillé est calculé à partir de la distance de freinage ou du coefficient de frottement maximal entre le pneu et la chaussée, par rapport à un pneu de référence et est divisé en différentes catégories allant de « A » (distance de freinage la plus courte) à « E » ( distance de freinage la plus longue). (L'ancienne étiquette comptait jusqu'à la catégorie G)
Veuillez noter que la sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

La valeur du bruit de roulement externe est exprimée en décibels. De plus, il existe une classification en catégories A, B et C. « A » représentant le roulement le plus silencieux et « C » le plus bruyant. (L'ancienne étiquette utilisait les catégories 1, 2 et 3. « 1 » représentant le roulement le plus silencieux et « 3 » le plus bruyant).
Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement.


Évaluations des clients (7)

Ø 4,71 / 5 Étoiles

sur un total de 7 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(5)
4 étoiles
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3 étoiles
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2 étoiles
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1 étoile
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Évaluations des clients en détail


09/03/2023
Achat vérifié
Ramona B., Allemagne
Sehr gute Fahreigenschaften
Une erreur s'est produite.
Dimension: 225/50 R17 94H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 20000 km
Type de véhicule: BMW X1 sDrive20d UKL-L (F48/F1X)

11/12/2020
Achat vérifié
Thanh N., Allemagne
Alles Super.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 205/55 R17 91H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 12000 km

20/10/2020
Achat vérifié
Roberto R., Suisse
Ottimo servizio dall’ordinazione alla consegna.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 225/55 R17 97H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 10000 km

15/10/2020
Achat vérifié
Axel B., Suisse
ich habe nichts Nachteiliges festgestellt, der Reifen fährt sich m.E. eher schnell ab
Une erreur s'est produite.
Dimension: 225/60 R17 99H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

15/03/2016
Achat vérifié
Dieter A., Allemagne
Dimension: 225/55 R16 95H

25/10/2011
Achat vérifié
Jan H., Allemagne
Dimension: 205/55 R17 91H

31/12/2010
Achat vérifié
Fabrizio G., Italie
Dimension: 255/40 R18 95H


Convient aussi

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