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Maxxis WP6 Premitra Snow 215/50 R17 95V
Maxxis 215 50 R17 95V WP6 Premitra Snow XL FSL 15297700
Maxxis 215 50 R17 95V WP6 Premitra Snow XL FSL 15297700
Maxxis 215 50 R17 95V WP6 Premitra Snow XL FSL 15297700
Maxxis
Maxxis 215 50 R17 95V WP6 Premitra Snow XL FSL 15297700
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Les illustrations sont proposées à titre d'exemple et peuvent être différentes des produits livrés. Les jantes représentées ne sont pas comprises dans la livraison.

Maxxis WP6 Premitra Snow 215/50 R17 95V

Données techniques


D
B
B | 70dB
Catégorie
Pneus hiver voiture de tourisme
Marque
Maxxis
Taille
215/50 R17 95V
Caractéristiques des pneus
XL
Rebord de protection de jante
Oui (FSL)
Indice de vitesse
V (max. 240 km/h)
Indice de charge
95 (max. 690 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4717784348230
Numéro d’article
15297700
Maxxis
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97,20 fr.
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Données techniques

D
B
B | 70dB
Catégorie
Pneus hiver voiture de tourisme
Marque
Maxxis
Taille
215/50 R17
Caractéristiques des pneus
XL
Indice de vitesse
V (max. 240 km/h)
Indice de charge
95 (max. 690 kg)
Particularités
M+S Schneeflocke
GTIN / EAN
4717784348230
Numéro d’article
15297700

Description

Le Premitra Snow est un pneu hiver de la dernière génération, entièrement reconçu. Le composé de la bande de roulement entièrement en silice donne de bonnes performances de freinage dans les hivers humides avec une faible résistance au roulement. Une sculpture directionnelle prononcée en forme de V assure également une adhérence sûre sur les routes enneigées et une dispersion optimale de l'eau pour améliorer la résistance à l'aquaplaning.

- Utilisation de nouveaux matériaux textiles à haute résistance pour améliorer la manipulation et la protection contre les perforations
- Kilométrage élevé en raison du faible développement de chaleur entre les plis de la carcasse
- Les pavés de la bande de roulement autoportants permettent un verrouillage optimal avec la route dans les conditions météorologiques les plus défavorables


Informations sur la sécurité des produits

Représentant autorisé

Maxxis Tech Center Europe B.V.
Neutronenlaan 7
5405NG Uden
Pays-Bas

Contact

E-mail : regulation@maxxistce.nl

Informations du fabricant


Label européen des pneus

L’ordonnance sur l’étiquetage des pneus définit les exigences relatives aux informations concernant l’efficacité énergétique, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe des pneus. En outre, elle fait référence aux propriétés hivernales du produit.

Le règlement UE 1222/2009, en vigueur depuis le 1er novembre 2012, a été révisé et sera remplacé par le règlement UE 2020/740 le 1er mai 2021 ; à partir de cette date, de nouvelles exigences s’appliqueront. Les classes d’évaluation de l’efficacité énergétique, de l’adhérence sur sol mouillé et du bruit externe des pneus ont été modifiées et la présentation de l’étiquetage UE a été adaptée. Les fiches techniques du fabricant stockées dans la base de données de l’UE peuvent être téléchargées via un code QR intégré dans l’étiquette. Elles comprennent également des informations relatives à l’adhérence sur neige et sur glace en ce qui concerne les pneus répondant à ces critères.
Les pneus suivants sont exclus du règlement :

  • pneus conçus pour être montés uniquement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990 ;
  • pneus rechapés (jusqu’à ce que l’ordonnance UE 2020/740 soit étendue en conséquence) ;
  • pneus tout-terrain professionnels ;
  • pneus de course ;
  • pneus munis de dispositifs additionnels conçus pour améliorer la traction, tels que les pneus cloutés ;
  • pneus de secours de type T ;
  • pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à 80 km/h ;
  • pneus dont le diamètre de jante nominal est inférieur ou égal à 254 mm, ou supérieur ou égal à 635 mm.

https://eprel.ec.europa.eu/qr/515061 Maxxis 42357982 215/50 R17 95V C
A B C
2020/740
Label européen des pneus - Fiche technique


Les critères et les classes d'évaluation en un coup d'œil

Rendement énergétique

La consommation de carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule lui-même, des conditions de conduite et du comportement de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée en différentes catégories allant de A (rendement le plus élevé) à E (rendement le plus faible).

Si un véhicule est entièrement équipé de pneus de catégorie A, une réduction de consommation pouvant atteindre jusqu'à 7,5 %* est possible par rapport à un véhicule équipé de pneus de catégorie E. Dans le cas des véhicules utilitaires, cette réduction de consommation peut même être plus élevée.
(Source : analyse d'impact de la Commission européenne
*si les mesures ont été réalisées conformément aux procédures d'essai spécifiées dans le règlement (UE) 2020/740)

Nota bene :
La consommation de carburant dépend dans une large mesure de votre style de conduite et peut être considérablement réduite en conduisant de manière écologique. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer le rendement énergétique.

Adhérence sur sol mouillé

L'adhérence sur sol mouillé est divisée en différentes catégories allant de A (distance de freinage la plus courte) à E (distance de freinage la plus longue).

En équipant une voiture de pneus de catégorie A, par rapport aux pneus de catégorie E, des distances de freinage jusqu'à 18 m plus courtes peuvent être obtenues, avec un freinage d'urgence à partir de 80 km/h (sur une chaussée moyennement adhérente).*
* Source : wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Nota bene :
La sécurité routière dépend dans une large mesure de votre style de conduite. Les distances d'arrêt doivent toujours être respectées. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour améliorer l'adhérence sur sol mouillé.

Bruit de roulement externe

Le bruit émis par les pneus a un impact sur le volume sonore global dans et autour du véhicule. Ces émissions influencent non seulement votre confort de conduite, mais également la pollution sonore dans l'environnement. Sur l'étiquette des pneus de l'UE, le bruit de roulement externe est divisé en 3 catégories allant de A (roulement le plus silencieux) à C (roulement le plus bruyant), le bruit étant mesuré en décibels (dB) et comparé aux valeurs limites européennes d'émissions sonores pour le bruit de roulement externe du pneu.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit de roulement externe du pneu est inférieur de plus de 3 dB à la limite UE en vigueur jusqu'en 2016.
B
La classification « B » signifie que le bruit de roulement externe du pneu est jusqu'à 3 dB inférieur ou égal à la limite de l'UE en vigueur jusqu'en 2016.
C
La classification « C » indique que la valeur limite spécifiée a été dépassée.

Adhérence sur la neige, propriétés hivernales

Les pneus marqués du « symbole alpin » (en anglais 3 Peak Mountain Snow Flake, ou « 3PMSF » en abrégé) doivent avoir une certaine capacité de freinage ou de traction sur un manteau neigeux solidifié par rapport à un pneu de référence standardisé de comparaison (appelé « SRTT » = Standard Reference Test Tyre, pneu d'essai de référence standard).

Nota bene :
Pour tous les pneus hiver et toutes saisons fabriqués à partir du 1er janvier 2018, le symbole 3PMSF est obligatoire dans l'UE. Les pneus marqués de cette manière sont testés pour leurs propriétés sur la neige dans le cadre d'une procédure de test standardisée et mondialement reconnue et doivent répondre aux exigences minimales spécifiées. En conditions hivernales - neige, routes verglacées et basses températures - ces pneus sont particulièrement efficaces en termes de sécurité et de contrôle de conduite.


Évaluations des clients (9)

Ø 3,78 / 5 Étoiles

sur un total de 9 évaluations

Les évaluations ne peuvent être publiées que par les clients qui ont commandé et reçu l'article.
5 étoiles
(0)
4 étoiles
(7)
3 étoiles
(2)
2 étoiles
(0)
1 étoile
(0)

Évaluations des clients en détail


17/11/2023
Achat vérifié
Frank E., Allemagne
Guter Reifen / Gutes Preis Leistungsverhältnis
Une erreur s'est produite.
Dimension: 205/55 R17 95V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 13000 km

25/01/2023
Achat vérifié
Martin O., Allemagne
Dimension: 225/45 R19 96V
Type de route utilisé: Autoroute
Ø Kilométrage annuel moyen: > 30000 km

20/12/2022
Achat vérifié
Pascal P., Allemagne
Dimension: 205/55 R16 91H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 10000 km

15/11/2021
Achat vérifié
Degler, F., Allemagne
Super Preis Leistung. Würde ich sofort wieder kaufen, auch wenn vielleicht manch teurer er Reifen was besser kann. Für meinen Fahrstil passt dieser Reifen.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 215/55 R16 97H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

11/10/2021
Achat vérifié
Uwe H., Allemagne
Ein guter und Preiswerter Reifen.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 205/55 R16 91H
Type de route utilisé: Ville
Ø Kilométrage annuel moyen: 6000 km

10/12/2020
Achat vérifié
Fabien G., Suisse
Dimension: 205/55 R17 95V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

09/12/2020
Achat vérifié
Diego G., Italie
Dimension: 205/55 R17 95V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 15000 km

27/11/2020
Achat vérifié
Sebastian U., Allemagne
Beste Preis Leistungsverhältnis zur Zeit. Bin sehr zufrieden.
Une erreur s'est produite.
Dimension: 205/55 R16 91H
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 5000 km

22/11/2020
Achat vérifié
Hannes L., Autriche
Dimension: 205/55 R16 94V
Type de route utilisé: Mixte
Ø Kilométrage annuel moyen: 8000 km


Convient aussi

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